1. عملکرد سیم کاپوت کشنده دیما HT-490 سیم کاپوت نقش مکانیکی و کنترلی در باز و بسته کردن کاپوت کشنده دارد. این سیم معمولاً به عنوان یک سیم آزادسازی کاپوت عمل می‌کند که به راننده اجازه می‌دهد کاپوت را از داخل کابین باز کند. عملکرد اصلی آن انتقال نیروی کششی از دسته یا اهرم داخل کابین به مکانیزم قفل کاپوت است، که باعث آزاد شدن قفل و باز شدن کاپوت می‌شود. 2. اجزای اصلی سیم فولادی یا کابل: رشته‌ای فولادی که درون روکش پلاستیکی یا لاستیکی قرار دارد و نیرو را انتقال می‌دهد. روکش یا غلاف محافظ: جهت جلوگیری از سایش سیم و محافظت در برابر گرد و غبار و رطوبت. اهرم یا دستگیره داخل کابین: جایی که راننده سیم را می‌کشد تا کاپوت باز شود. مکانیزم قفل کاپوت: قسمتی که سیم به آن متصل است و آزادسازی قفل را انجام می‌دهد. پایه‌ها و اتصالات: نگهدارنده‌ها و راهنمای سیم در مسیر از کابین تا قفل کاپوت. گیره‌ها و بست‌ها: جهت ثابت نگه داشتن سیم در مسیر حرکت. 3. سیستم‌های جانبی مرتبط قفل و لولای کاپوت: سیم باعث باز شدن قفل کاپوت می‌شود؛ لولاها اجازه حرکت کاپوت را می‌دهند. دسته یا اهرم آزادسازی داخل کابین: محل کنترل سیم توسط راننده. بدنه و چارچوب کاپوت: جایی که قفل و لولاها نصب شده‌اند. سیستم کابل‌کشی و اتصالات: مسیر عبور سیم باید بدون خمیدگی شدید و آسیب باشد. پوشش و محافظ‌ها: جلوگیری از خوردگی سیم و نفوذ آلودگی. 4. ...