Name: پرتقال خشک 500 گرمی چیپس پرتقال
Brand: محصولات سلام
SKU: 3646313
Price: 850000 IRR
Availability: OutOfStock
Rating: 4 (1 reviews)

web.public

بانک سامان

آسان پرداخت

بانک پاسارگاد

بانک سداد

saman

هشدار! 
 لطفا به هیچ وجه اطلاعات خصوصی مثل اطلاعات هویتی، کد اعتبارسنجی، رمز، اطلاعات حساب و سایر اطلاعات محرمانه&zwnj;ت رو توی چت برای کسی ارسال نکن، حتی برای اعضای تیم باسلام!
 پرداخت پول سفارش در باسلام فقط از طریق سبد خرید و درگاه بانک انجام می&zwnj;شه. در صورت پرداخت بیرون از باسلام (مثلا کارت به کارت و...) پشتیبانی باسلام، تضمین رضایت و بازگشت پولت رو از دست می&zwnj;دی.
 اگر توی چت، رفتار نامناسب یا مشکوکی از کسی دیدی، حتما گزارش کن.

هشدار! 
 لطفا به هیچ وجه اطلاعات خصوصی مثل اطلاعات هویتی، کد اعتبارسنجی، رمز، اطلاعات حساب و سایر اطلاعات محرمانه‌ت رو توی چت برای کسی ارسال نکن، حتی برای اعضای تیم باسلام!
 پرداخت پول سفارش در باسلام فقط از طریق سبد خرید و درگاه بانک انجام می‌شه. در صورت پرداخت بیرون از باسلام (مثلا کارت به کارت و...) پشتیبانی باسلام، تضمین رضایت و بازگشت پولت رو از دست می‌دی.
 اگر توی چت، رفتار نامناسب یا مشکوکی از کسی دیدی، حتما گزارش کن.

ثبت درخواست متنی برای پشتیبانی

تیکت غرفه داران

پرسش های متداول

در روزهای کاری ساعت 9 الی 17 از طریق تماس تلفنی در ارتباط باشید

تماس

ایمیل

کدپستی

قم، پردیسان، بلوار امام صادق، بلوار مولوی، پارک علم‌و فناوری استان قم، ساختمان شهید فخری‌زاده، طبقه‌ی اول، شرکت توسعه و تدبیر جوامع سلام (باسلام)

آدرس

شماره شما برای غرفه‌دار این محصولات و «شرکت پست ایران» ارسال خواهد شد.

10 درصد تخفیف محصول تا سقف 15 هزار تومان

جمعی از اهالی بازار گزارش دادند که شما تخلف داشتی. برای همین دسترسی شما محدود شده. اگه فکر می‌کنی اشتباهی رخ داده، به پشتیبانی باسلام بگو تا برات درستش کنیم.

به این بخش دسترسی نداری

جدید‌ترین

به ترتیب بیشترین تخفیف

بیشترین تخفیف

به ترتیب پرفروش ترین محصولات

پرفروش‌ترین محصولات

به ترتیب کمترین زمان آماده سازی

کمترین زمان آماده‌سازی

به ترتیب بیشترین ستاره

بیشترین ستاره

پیشنهاد غرفه‌دار

خانه و آشپزخانه

مد و پوشاک

مواد غذایی

آرایشی و بهداشتی

ابزارآلات و تجهیزات خودرو

فرهنگی، آموزشی و سرگرمی

کالای دیجیتال

ورزش و سفر

سلامت، درمان و طب

صنایع دستی

خدمات کسب و کار

انگشتی موتور خودرو چیست؟
نیروی بادامک میل سوپاپ باید به قطعه تایپیت و بعد از آن میل تایپت وارد شود و این کار به وسیلۀ انگشتی موتور انجام می شود. این قطعه نیروی وارد شده به میل تایپت را بر سر سوپاپ منتقل می کند. به انگشتی موتور، اسبک یا چکشک هم می گویند و این نامگذاری به دلیل شکل ظاهری است که این قطعات دارا هستند. یک سر اسبک یا انگشتی بر روی قسمت ساق سوپاپ قرار می گیرد و سر دیگر آن از پیچ و مهره هایی تشکیل می شود که از آن ها برای تنظیم کردن تلورانس بین اسبک و سوپاپ استفاده می شود.یک سوراخ کوچک بر روی اسبک یا انگشتی موتور قرار گرفته که باعث می شود روغنی که به طرف اسبک حرکت کرده، بتواند بعد از روغن کاری از آن خارج شود و فضای بین اسبک و سوپاپ را پر کند. نهایتاً این روغن بر روی سر سیلندر موتور ریخته شده و با کمک فنرهایی که در این قسمت قرار گرفته اند از حرکات جانبی قطعات در کنار یکدیگر جلوگیری می کند.

زاویۀ قرار گیری قطعات اسبک دارای اهمیت بالایی هستند و در مواقعی که نیاز به تعویض این قطعه است باید به مقدار این زوایا توجه زیادی کرد. در ادامه به موضوع علت خرابی انگشتی موتور ، خواهیم پرداخت.خرابی انگشتی موتور
انگشتی ها یا اسبک ها قطعات حساسی هستند و به خاطر اینکه در زمان کار کردن موتور به طور دائم در حال فعالیت می باشند،‌ امکان دارد که خراب و یا ساییده شوند. مشکلات زیادی ممکن است برای انگشتی های موتور ایجاد شود. از جمله:

ترک خوردن اسبک یا انگستی موتور : ممکن است اسبک یا انگشتی های موتور ترک بخورند. یکی از خرابی های رایج در انگشتی های موتور همین است که در مواقع زیادی توصیه می کنند تا برای تعویض اسبک اقدام شود.ساییدگی بوش اسبک : بوش اسبک دچار ساییدگی می شود. یکی دیگر از مشکلاتی که در انگشتی های موتور ممکن است به وجود بیاید و نیاز باشد تا اسبک تعویض شود، ساییدگی بوش اسبک و یا گشاد کردن آن است. این مشکل باعث می شود که روغن از پهلوی انگشتی خارج شود و فشار روغن پایین بیاید.

در این زمان باید این قطعه را به سرعت تعویض کرد که برای انجام این کار لازم است تا بوش اسبک قدیمی را با استفاده از پیچ گوشتی خارج و بوش جدید و سالم را با استفاده از مقداری روغن چرب کرده و به وسیلۀ یک گیره در سر جای خود قرار دهید. برای این که این کار به راحتی انجام شود، می توان بوش اسبک را مدت زمانی در روغن داغ قرار داده تا جای گذاری آن با سرعت بیشتری انجام شود.

کچل شدن سر اسبک : کچل شدن سر اسبک هم یکی دیگر از مشکلاتی است که امکان دارد برای موتور ایجاد شود. گاهی ممکن است سر اسبک یا انگشتی ها در اصطلاح دچار کچلی شوند که این مشکل می تواند بسیار اندک بوده و یا مقدار آن زیاد باشد. در صورتی که کچل شدن سر اسبک به میزان کمی باشد، می توانیم آن را سنگ بزنیم تا ترمیم گردد. اما در صورت زیاد بودن مشکل، بهتر است برای تعویض انگشتی اقدام کنیم. اما دلیل کچلی سر اسبک چیست؟ دلیل این امر را می توان لق بودن بیش از حد اسبک و سوپاپ دانست که باعث می شود روغن به اندازۀ کافی بین اسبک و سر سوپاپ نرسد.

نحوه تشخیص خرابی انگشتی موتور
همان طور که گفتیم اسبک یا انگشتی در موتور خودروها نقش مهمی را ایفا می کنند و در صورتی که این قطعه خراب شود، باید خیلی زود توسط تعمیرکار تعویض شود.

اما چطور متوجه شویم که انگشتی های موتور دچار مشکل شده اند و نیاز به تعویض انگشتی موتور وجود دارد؟ در پاسخ به این سؤال باید بگوییم که خوردگی نوک انگشتی ها سبب می شود تا در زمان کار کردن موتور، صداهای غیر طبیعی از آن به گوشمان برسد و این باعث مشکل شدن فیلرگیری هم می شود.

همچنین اگر محل قرار گرفتن میل اسبک و پایۀ میل اسبک دچار خوردگی شود، علاوه بر ایجاد سر و صدای زیاد، باعث می شود تا فشار روغن کاهش پیدا کرده و همچنین در موتور روغن ریزی داشته باشیم.
با خرید از فروشگاه کوروش یدک انواع اشانتیون شامل کلاه دستکش سر رسید سالنامه لباس کار و...هدیه بگیرید 

قطعات درخواستی خود را از فروشگاه کوروش یدک بخواهید. 

جمع فاکتور بالای ۱ میلیون تومان ارسال رایگان می باشد
پاسخگویی 24 ساعته ارسال به سراسر کشور در کمترین زمان ممکن... 

گارانتی بدون قید و شرط تمامی قطعات...

ارسال توسط غرفه‌دار

در دسترس

انگشتی 1-2 راست سوپاپ با پیچ و مهره یورو4 پراید تیبا ساینا کوییک برند دیناپارت

گرم

برند

تهران

بزرگترین مرکز فروش قطعات خودرو 

banners

highlights

notice

shelves

coupons

summary

city

video

channels

products

جویبار

مرد

koroush_yadak

کوروش یدک

پست پیشتاز

فعال

فروشگاه کوروش یدک با بیش از 12 سال سابقه فروش آنلاین قطعات خودرو و 45 سال فروش عمده واقع در بازارتهران امکان ارسال بصورت عمده وتک 

قطعات برند دیناپارت نیاز به تعریف نداره بهترین و با کیفیت ترین برند هست مخصوصا اگه از جای مطمین و معتبر مثل فروشگاه کوروش یدک باشه .خرید عمده واسه مغازه انجام دادم آقا دستتون درد نکنه ممنون از شما و سایت خوب باسلام

آریوبرزن فرهمند

سایر

با خرید از فروشگاه کوروش یدک انواع اشانتیون شامل کلاه دستکش سر رسید سالنامه لباس کار و...هدیه بگیرید
فروش بصورت عمده و تک 
قطعات درخواستی خود را از فروشگاه کوروش یدک بخواهید. 
درصورتی که از لحاظ مالی کم توان هستین با ما در میان بگذارید قیمت تخفیف خواهد خورد
جمع فاکتور بالای تومان ارسال رایگان می باشد
پاسخگویی 24 ساعته ارسال به سراسر کشور در کمترین زمان ممکن...

گارانتی بدون قید و شرط تمامی قطعات...

تمامی قطعات مهره شد با ضمانت ۶ تا ۱۸ ماهه خدمت مشتری ارسال خواهند شد.
لطفا از طریق گفت و گو قطعات درخواستی اضافه کنین و تخفیف و هزینه ارسال رایگان خواهد بود

#کوروش_یدک
#دیناپارت

#دیناپارت_حیدری

بوق پراید تیبا ساینا کوییک  برند دیناپارت

محصولات برنجی

دست کامل  ۵ عددی مناسب برای پراید تیبا ساینا کوییک شاهین

وظیفه دنده برنجی هماهنگ کردن دور بین دو دنده است .( دنده پیش مرگ ) که به این کار سینکرونایز گفته می شود که برای حذف نیاز به دو بار کلاج گیری به کار می رود سنکرو ها ( دنده برنجی ) به طوقه ( شفت ) و چرخ دنده ها این امکان را می دهند تا قبل از اینکه دندانه ها روی طوقه با چرخ دنده درگیر شوند با هم تماس پیدا کنند این امر باعث می شود تا سرعت چرخش طوقه و چرخ دنده ها قبل از درگیر شدن دندانه ها ی انها با هم یکی شوند 
چگونگی تشخیص معیوب بودن بلیرینگ شفت ورودی گیربکس
هنگامی که موتور روشن و دنده خلاص است تولید صدا کرده و با گرفتن کلاچ صدا قطع می شود در چنین حالتی باید بلبرینگ شفت ورودی عوض شود .

1-  معیوب بودن و پاره شدن لاستیک دسته موتور و گیربکس دنده ها را نیز دچار اشکال می کند خلاصی زیاد دسته دنده و لرزش ان هنگام حرکت اتومبیل را موجب می شود .

2- سائیدگی محل قرار گرفتن دسته دنده وظیفه ضامن دنده عقب در گیربکس برای جلوگیری از جا رفتن دنده چهار به جای دنده عقب و بلعکس از ضامن دنده عقب استفاده می شود که در اتومبیل های مختلف فرق می کند وظیفه ضامن در دنده جلوبرای جلوگیری از درگیری دو دنده در یک لحظه طراحی میل ماهک و اهرم تعویض به گونه ای است که هنگام تعویض دنده فقط یک دنده تعویض می شود .

چرخ دنده‌ های گیربکس

چرخ دنده ‌ها مهم ‌ترین و اصلی ‌ترین قطعه در گیربکس یک خودرو هستند و بدون آن ‌ها جعبه دنده معنا و کاربرد خود را کامل از دست می‌ دهد . چرخ ‌دنده ‌ها که اساسی‌ ترین قطعات مکانیکی موجود در پوسته‌ جعبه دنده به شمار می ‌روند هر یک نماینده یکی از دنده‌ های خودرو هستند .

در واقع اگر خودرو جعبه دنده‌ 6 سرعته داشته باشد ، 6 جفت چرخ دنده مربوط به این سرعت ‌ها در گیربکس تعبیه می ‌شود . چرخ دنده ‌ها ، حلقه‌ هایی فلزی با دیواره‌ بیرونی دندانه ‌دار و در قطرهای متفاوت هستند که روی محورهای خود سوار می‌ شوند . ارتباط بین محورها از طریق درگیری دندانه‌ های این چرخ دنده ‌ها برقرار می‌ شود .

همچنین چرخ ‌دنده‌ ها ، انتقال گشتاور را با حرکت خلاف جهت آن کنترل می‌ کنند . با تفاوت در قطر چرخ‌ دنده‌ ها و در نتیجه ایجاد تفاوت در سرعت حرکت آن‌ ها روی محور نیز تغییر در گشتاور منتقل شده از موتور به چرخ ‌ها ایجاد می ‌شود . به این ترتیب که چرخ دنده‌ قطورتر به دلیل وزن بیشتر سرعت کمتری دارد و بالعکس. این چرخ دنده‌ها عامل تفاوت بین دنده‌ سنگین و سبک هستند . به این ترتیب که نحوه‌ چرخش و انتقال گشتاور توسط آن ‌ها منجر به سرعت و قدرت بالاتر در دنده ‌ها‌ی سنگین ( چرخ دنده‌ ها‌ی قطورتر ) و سرعت بیشتر و قدرت کمتر در دنده ‌ها‌ی سبک ( چرخ دنده ‌‌های نازک ‌تر ) می ‌شود . بنابراین چرخ‌ دنده‌ های قطورتر مربوط به دنده ‌های ابتدایی و برای شروع حرکت هستند و چرخ‌ دنده‌ های باریک ‌تر مربوط به دنده ‌های بالاتر هستند که در سرعت ‌های بیشتر مورد استفاده قرار می ‌گیرند .

اما برای درگیر شدن چرخ‌ دنده‌ ها با هم باید حتما اندازه‌ دنده‌ های آن‌ ها دو به دو برابر باشد . البته نیازی نیست که قطر این چرخ دنده ‌ها یکی باشد . چرخ دنده‌ ها دارای دو نوع فرم دندانه‌ ساده و مارپیچ هستند . همچنین این قطعات مهم براساس جهت انتقال قدرت به سه دسته‌ عمود محور ، موازی محور و افقی محور تقسیم می ‌شوند .
قطعات درخواستی خود را از فروشگاه کوروش یدک بخواهید.

جمع فاکتور بالای ۱ میلیون تومان ارسال رایگان می باشد
پاسخگویی 24 ساعته ارسال به سراسر کشور در کمترین زمان ممکن...


گارانتی بدون قید و شرط تمامی قطعات...

دنده برنجی کامل پراید تیبا ساینا کوییک برند دیناپارت

توپی سر کمک چیست و چه وظیفه ای دارد؟
توپی سر کمک یکی از مهمترین بخش های موجود در سیستم تعلیق خودرو می باشد که به کمک فنر متصل بوده و در قسمت بالایی آن قرار می گیرد. این محصولات به صورت دوتایی در خودرو ها وجود دارند به طوری که اگر توجه کنید همه خودرو ها دو عدد توپی سر کمک دارند که در سیستم تعلیق آن ها ایفای نقش می کند. توپی ها به صورت جدا گانه در طرف راست و چپ خودرو قرار می گیرند به گونه ای که یکی از آن ها در سمت راست و دیگری بر روی کمک فنر های سمت چپ متصل هستند. اهمیت وجود این قطعات به حدی بالا است که اگر دچار اختلال شوند کل اتاق خودرو دچار آسیب دیدگی خواهد شد چرا که تمامی نوسانات جاده ای و ضربات وارده بر خودرو به اتاق آن منتقل شده و آن را دچار آسیب دیدگی خواهد کرد.

وجود این قطعه در خودرو راحتی و امنیت سرنشینان خودرو را به مراتب نسبت به حالتی که وجود ندارد بالاتر می برد. چرا که اگر نوسانات جاده ای به اتاق داخلی خودرو منتقل شود کاملا برای راننده و سایر سر نشینان محسوس خواهد شد و این امر به شدت موجب ناراحتی آن خواهد شد پس همواره به سلامت توپی های سر کمک خود توجه داشته باشددلایل خراب شدن توپی سر کمک
همانطور که میدانید خودرو ها از قطعات مختلفی درست شده اند و کدام از آن ها دارای طول عمر خاصی می باشند ولی گاهی اوقات مشاهده می کنیم که برخی از قطعات خیلی زود تر از تاریخ مصرفشان مستهلک شده و دچار اختلال خواهند شد. توپی سر کمک نیز که یکی از قطعات سیستم تعلیق می باشد و به طور کلی با نوسانات جاده در ارتباط بوده و ممکن است در صورت بی رعایتی برخی نکات طول عمر آن به شدت کاهش پیدا کند.

این قطعه نیز مانند سایر قطعات خودرو دارای عمر مفید خاصی است و به علت اهمیت بالایی که در امنیت اتومبیل دارد بهتر است همانند سایر بخش های دیگر سیستم تعلیق به طور سالانه حداقل یک بار مورد بررسی و بازدید قرار گیرد. نقش توپی سر کمک در خودرو فوق العاده حیاتی می باشد به طوری که کوچک ترین اختلال عملکرد کلی خودرو را تحت تاثیر قرار خواهد داد.

این قطعه ها به حکم نقش خاصی که دارند با عوامل مخرب فراوانی در ارتباط هستند اما قابل توجه است بدانید که رانندگی با سرعت های زیاد، رانندگی نادرست و همچنین برخورد شدید با دست انداز ها تاثیر این عوامل را به شدت بالا خواهند برد بنابراین سعی کنید هنگام برخورد با دست انداز های جاده ای سرعت خودرو خود را تا حد امکان کاهش دهید و به آرامی با ان برخورد کنید همچنین پر هیز از رانندگی پر سرعت را هر گز فراموش نکنید چرا که نه تنها امنیت شما را حفظ می کند بلکه در مصونیت سلامت بسیاری از قطعات دیگر از جمله توپی سر کمک نیز موثر می باشد.نشانه های خرابی توپی سر کمک
این قطعات نیز همانند سایر بخش های دیگر سیستم تعلیق در صورت خراب شدن از خود علائم خاصی را نشان می دهند که ما از طریق آن ها می توانیم متوجه شویم و بلافاصله جهت رفع آن ها اقدام نماییم. ما در این بخش می خواهیم شما را با چند مورد از مهمترین علائم خرابی این محصولات آشنا کنیم تا در صورت مشاهده آن ها سریعا جهت رفع علائم اقدام نموده و از ایجاد مشکلات بزرگتر جلوگیری نمایید. ما را در ادامه دنبال کنید.

صدای همانند کوبش در قسمت فنر های خودرو
توپی همانند مفصل بین استخوانی عمل می کنند به گونه ای که اگر این مفصل از کار بیافتد کمک ها بر رویی هم کوبیده شده و صدا هایی از خود نشان می دهند.

قرچ قرچ کردن و صدا سائیدگی به هنگام بر گشت فرمان از حالت دور به حالت عادی
همانطور که گفتیم هر خودرو دارای دو عدد توپی می باشد که در سمت های راست و چپ جلو خودرو قرار دارند و قابل توجه است بدانید که در صورت ایجاد اشکال در توپی هر کدام از سمت ها اگر فرمان خودرو را به همان سمت بچرخانیم و دوباره به حالت عادی برگردانیم متوجه صدایی شبیه ساییدن دو جسم یر روی هم خواهیم شد که نشان از خرابی توپی های سر کمک خودرو می باشد.

لرزش فرمان خودرو
همانطور که گفتیم اگر توپی های سر کمک دچار اختلال شوند، نوسانات جاده ای به طور مستقیم به اتاق داخلی خودرو منتقل شده و به عبارتی تعادل خودرو نسبت به قبل به مراتب کمتر خواهد شد که در این صورت ممکن است با لرزش فرمان نیز مواجه شوید.
با خرید از فروشگاه کوروش یدک انواع اشانتیون شامل کلاه دستکش سر رسید سالنامه لباس کار و...هدیه بگیرید
فروش بصورت عمده و تک 
قطعات درخواستی خود را از فروشگاه کوروش یدک بخواهید. 
درصورتی که از لحاظ مالی کم توان هستین با ما در میان بگذارید قیمت تخفیف خواهد خورد
جمع فاکتور بالای تومان ارسال رایگان می باشد
پاسخگویی 24 ساعته ارسال به سراسر کشور در کمترین زمان ممکن...

گارانتی بدون قید و شرط تمامی قطعات...

تمامی قطعات مهره شد با ضمانت ۶ تا ۱۸ ماهه خدمت مشتری ارسال خواهند شد.
لطفا از طریق گفت و گو قطعات درخواستی اضافه کنین و تخفیف و هزینه ارسال رایگان خواهد بود

#کوروش_یدک
#دیناپارت

#دیناپارت_حیدری

توپی سر کمک پراید تیبا ساینا کوییک برند دیناپارت

فن و رادیاتور خودرو

درب رادیاتور چیست؟

قطعه اصلی و مهم رادیاتور، درب رادیاتور نام دارد که شامل ۲ سوپاپ است و هدف از تعبیه آن، ذخیره مواد خنک کننده و اطمینان از ماندن سیستم رادیاتور تحت فشار است.

فضای داخلی رادیاتور تحت فشار است و این فشار به کمک درب آن کنترل و نگهداری می‌شود.

در غیر این صورت، ممکن است ماشین شما بیش از حد گرم شود و رادیاتور آن آسیب جدی ببیند.

درب رادیاتور به اندازه خود رادیاتور از اهمیت ویژه‌ای برخوردار است و باید همواره نسبت به سالم بودن آن، اطمینان داشته باشید.

علائم خرابی درب رادیاتور

لذا علائم خرابی درب رادیاتور به شرح زیر هستند که شما می‌توانید با تست درب رادیاتور به راحتی مشکل را بررسی نمایید:

۱. نشت مایع خنک کننده یا آب رادیاتور

اگر شاهد ردی از مایع خنک کننده و یا آب در نزدیکی رادیاتور بودید، بهتر است وجود نشتی در رادیاتور و یا درب رادیاتور فرسوده و خراب شده را بررسی نمایید.

۲. مخزن سرریز شده

خنک کننده با انبساط وارد مخزن می‌شود. درپوش رادیاتور با فشار آزاد شده، مایع خنک کننده را به سمت مخزن سرریز می‌فرستد. یکی از علائم خرابی درب رادیاتور، این است که مایع خنک کننده خیلی سریع آزاد شده که این سبب جوش آوردن و سرریز شدن مخزن می‌شود.

۳. افتادگی و خراب شد شیلنگ رادیاتور

اگر شلنگ رادیاتور خودرو از بین برود، ممکن است درب رادیاتور عیب داشته باشید. در این حالت خلاء توسط درپوش رادیاتور به درستی آزاد نمی‌شود و این سبب فروپاشی و از بین رفتن شیلنگ خواهد شد.

به محض رویت این مشکل، درب رادیاتور را بررسی کرده و در صورت معیوب بودن، نسبت به تعویض آن اقدام نمایید.

۴. وجود هوا داخل سیستم خنک کننده

هنگامی که درپوش رادیاتور شما به درستی بسته نشود، هوا به درون سیستم خنک کننده وارد می‌شود. این امر سبب گرم شدن بیش از حد موتور خواهد شد چرا که رادیاتور نمی‌تواند درجه حرارت مناسب را حفظ نماید.

چنانچه موتور خودرو جوش آورده و بی اندازه گرم شود، ممکن است دلیل آن معیوب بودن درب رادیاتور باشد که باید نسبت به تست درب رادیاتور اقدام نمایید.

۵. گرم شدن بیش از حد موتور

یکی دیگر از علائم خرابی درب رادیاتور، گرم شدن بیش از اندازه موتور است، چرا که نشان‌دهنده آن است که سیستم خنک کننده موتور به خوبی کار نمی‌کند.

در این حالت ممکن است صدای فیس درب رادیاتور به گوش شما نیز برسد، اما پیشنهاد می‌کنیم اتومبیل خود را خاموش کرده و تا خنک شدن موتور و رادیاتور صبر نموده و بعد اقدام به بررسی تست درب رادیاتور و رادیاتور نمایید.

طریقه صحیح بستن درب رادیاتور

برای بستن درب رادیاتور، لازم است که صبر کنید تا موتور خودرو به اندازه کافی خنک شده و بعد نسبت به تعویض و بستن و درب رادیاتور اقدام نمایید.

پس از اطمینان حاصل کردن از خنک شدن نسبی موتور خودرو برای تست درب رادیاتور، درب کاپوت ماشین را به واسطه قطعه بلند و میله مانندی که درب موتور را نگه می‌دارد، باز می‌کنیم.
در بخش فوقانی رادیاتور، درب رادیاتور قرار دارد که اغلب به وسیله برچسبی که روی آن چسبانده شده، قابل تشخیص است و ظاهری مشابه با شکل هندسی بیضی دارد و در مقایسه با سایر درب‌ها متفاوت است.
از پارچه یا مقوایی ضخیم کمک می‌گیریم و درب رادیاتور را به سمت پایین فشرده و آن را می‌چرخانیم تا باز شود.
(این اقدامات احتیاطی به دلیل این است که در صورت داغ بودن رادیاتور، لمس کردن درب رادیاتور ممکن است سبب ایجاد سوختگی و آسیب شود.)

رادیاتور و تست درب رادیاتوردرب رادیاتور یکی از اجزای سیستم خنک کننده است که از اهمیت بالایی برخوردار است و صاحب خودرو همواره باید از سلامت این قطعه اطمینان حاصل کند تا موتور خودرو دچار آسیب نشود.

درب رادیاتور باعث می‌شود که مقدار آب به جوشش در آمده در داخل رادیاتور به فضای خارجی آن سرازیر نشود و داخل سیستم خنک کننده باقی بماند.

این درب در واقع نقشی مشابه نقش یک محافظت کننده را ایفا می‌کند و در صورت بروز هر گونه مشکل در کارایی آن، تست درب رادیاتور و در نهایت تعمیر آن الزامی است.

اصطلاح “جوش آوردن” ماشین برای همه ما آشنا است؛ هنگامی که آب در داخل رادیاتور به خوبی به چرخش در نمی‌آید، دمای آب بالا می‌رود، درب رادیاتور می‌تواند یکی از دلایل بروز این مشکل باشد.

از آنجا که درب رادیاتور موتور سبب ایجاد تعادل و توازن در میزان فشار آب در سیستم خنک کننده می‌شود.

لذا خراب بودن این درب یا وجود هر گونه مشکلی در کارکرد آن، سبب جوش آوردن خودرو خواهد شد لذا باید نسبت به تست درب رادیاتور به سرعت اقدام نمایید.


با خرید از فروشگاه کوروش یدک انواع اشانتیون شامل کلاه دستکش سر رسید سالنامه لباس کار و...هدیه بگیرید 

قطعات درخواستی خود را از فروشگاه کوروش یدک بخواهید. 
درصورتی که از لحاظ مالی کم توان هستین با ما در میان بگذارید قیمت تخفیف خواهد خورد
جمع فاکتور بالای تومان ارسال رایگان می باشد
پاسخگویی 24 ساعته ارسال به سراسر کشور در کمترین زمان ممکن... 

گارانتی بدون قید و شرط تمامی قطعات... 

تمامی قطعات مهره شد با ضمانت ۶ تا ۱۸ ماهه خدمت مشتری ارسال خواهند شد.
لطفا از طریق گفت و گو قطعات درخواستی اضافه کنین و تخفیف و هزینه ارسال رایگان خواهد بود 

#کوروش_یدک
#دیناپارت 

#دیناپارت_حیدری



درب رادیاتور فلزی پراید تیبا ساینا کوییک برند دیناپارت

بلبرینگ و کاسه نمد

مناسب برای پراید تیبا ساینا و...

قطعات درخواستی خود را از فروشگاه کوروش یدک بخواهید.

جمع فاکتور بالای ۱ میلیون تومان ارسال رایگان می باشد
پاسخگویی 24 ساعته ارسال به سراسر کشور در کمترین زمان ممکن...


گارانتی بدون قید و شرط تمامی قطعات...

کاسه نمد پلوس پراید تیبا ساینا کوییک  برند دیناپارت بسته دوعددی

یکی از قطعات مهم سیستم چرخ خودروها، بلبرینگ است که وظیفه دارد حرکت چرخشی تایر را تسهیل ببخشد. بلبرینگ چرخ می‌تواند اصطکاک بین تایر و رینگ را به شکل قابل توجهی کاهش دهد تا در زمان حرکت خودرو، چرخ‌ها دچار لرزش نشوند. همچنین بلبرینگ چرخ قادر است مقدار قابل توجهی از فشار وارد شده به رینگ خودرو را جذب کند تا حرکت چرخ سریع‌تر صورت بگیرد و خودرو از نظر هندلینگ بهبود پیدا کند. از همین رو زمانی که بلبرینگ‌های چرخ‌های خودرو دچار ایرادات ساختاری می‌شوند، هندلینگ و قدرت کنترل خودرو کاهش پیدا می‌کند و معمولا چرخ‌ها شروع به لرزش می‌کنند. بلبرینگ چرخ قطعه‌ای است که معمولا عمر طولانی دارد، اما بهتر است در سرویس‌های دوره‌ای سلامت ساختار آن را مورد بررسی قرار دهیم. همین موضوع سبب گردیده است که متخصصان لوکاپرو در پروسه سرویس‌های دوره‌ای خودروها مختلف، اقدام به بررسی وضعیت بلبرینگ چرخ خودروها کنند. آسیب‌دیدگی بلبرینگ می‌تواند آغازی برای خسارات پرهزینه باشد. اولین آثار خرابی بلبرینگ در مصرف سوخت دیده می‌شود، زمانی که بلبرینگ چرخ دچار ایراد می‌شود، اصکاک بین تایر و رینگ به شکل قابل توجهی افزایش پیدا می‌کند و این موضوع سبب می‌گردد که مصرف سوخت خودرو تا 20 درصد از حد استاندارد افزایش پیدا کند. همچنین خرابی بلبرینگ باعث آسیب رسیدن به تایر می‌شود؛ از همین رو بهتر است هر چه سریع‌تر بلبرینگ آسیب دیده را تعویض کرد.

قطعات درخواستی خود را از فروشگاه کوروش یدک بخواهید.

جمع فاکتور بالای ۱ میلیون تومان ارسال رایگان می باشد
پاسخگویی 24 ساعته ارسال به سراسر کشور در کمترین زمان ممکن...


گارانتی بدون قید و شرط تمامی قطعات...

بلبرینگ چرخ عقب کوچک جدیدپراید تیبا ساینا کوییک برند دیناپارت مناسب برای انواع پراید تیبا سایناید

با خرید از فروشگاه کوروش یدک انواع اشانتیون شامل کلاه دستکش سر رسید سالنامه لباس کار و...هدیه بگیرید 

قطعات درخواستی خود را از فروشگاه کوروش یدک بخواهید. 

جمع فاکتور بالای تومان ارسال رایگان می باشد
پاسخگویی 24 ساعته ارسال به سراسر کشور در کمترین زمان ممکن... 

گارانتی بدون قید و شرط تمامی قطعات... 

تمامی قطعات مهره شده با ضمانت ۶ تا ۱۸ ماهه خدمت مشتری ارسال خواهند شد.



مهره شمع دنده عقب پراید تیبا ساینا کوییک شاهین دیناپارت

بوش و پیستون

رینگ پیستون چیست؟
همان‌طور که گفتیم، رینگ‌پیستون‌ها حلقه‌هایی هستند که با عملکرد موتور در ارتباط‌اند و اگر آسیب ببینند یا فرسوده شوند، مشکلاتی برای موتور ایجاد می‌شود.

بیشتر موتورهای احتراقی رینگ پیستون دارند. پیستون‌ها به‌همراه دریچه‌های بسته‌ای که روی سرشان قرار دارد، کار مهروموم محفظه احتراق را در هنگامی که مخلوط سوخت و هوا در اثر احتراق در حال اشتعال است، انجام می‌دهند. وقتی مخلوط سوخت و هوا شعله‌ور می‌شود، پیستون را از سوراخ سیلندر به‌سمت پایین فشار می‌دهد.علائم خرابی رینگ پیستون کدام‌اند؟
حالا بیایید ببینیم تشخیص خرابی رینگ پیستون چطور انجام می‌شود. معمولا مکانیک بهتر می‌تواند این مشکل را تشخیص دهد، با این حال بد نیست خودتان هم علائم آن را بشناسید تا به‌موقع نسبت به تعویض رینگ‌ها اقدام کنید.

۱. دود خارج‌شده از اگزوز زیاد است
اگر متوجه شدید از اگزوز خودرو دود زیادی خارج می‌شود، احتمالا مشکل از خرابی رینگ پیستون است. مخصوصا اگر دود اگزوز بسیار غلیظ است و رنگ آن، خاکستری آبی تیره به نظر می‌رسد. این دود اغلب با بوی روغن سوخته همراه است.

دلیلش این است که وقتی رینگ پیستون‌ها خراب می‌شوند، روغن موتور به داخل محفظه احتراق نشت می‌کند. این روغن همراه سوخت می‌سوزد و به همین دلیل دود خروجی از اگزوز غلیظ و خاکستری آبی است و بوی روغن سوخته می‌دهد.

۲. خودرو بیش از حد روغن مصرف می‌کند
همان‌طور که گفتیم، وقتی رینگ پیستون‌ها فرسوده می‌شوند، روغن به درون محفظه احتراق وارد می‌شود و در آنجا می‌سوزد. به همین دلیل خودرو روغن بسیار بیشتری مصرف می‌کند. برای تشخیص دقیق‌تر، به‌جای اینکه روغن را در دوره‌های همیشگی به خودرو اضافه کنید، در بازه‌های زمانی کوتاه‌تری در آن روغن بریزید. به‌زودی متوجه خواهید شد که خودرو بیش‌ازحد روغن مصرف می‌کند. بهتر است از مکانیک بخواهید رینگ‌پیستون‌های خودرو را بررسی کند تا مطمئن شوید مشکل روغن سوزی ماشین از رینگ پیستون است یا نه.

حتما بخوانید: بهترین روغن موتور خودرو را چگونه انتخاب کنیم؟ 

۳. شتاب خودرو ضعیف است
هنگامی که رینگ‌پیستون‌ها دچار سایش یا آسیب می‌شوند، موتور قدرتش را از دست می‌دهد و خودرو نمی‌تواند به‌خوبی شتاب بگیرد. دلیلش این است که مخلوط سوخت و هوا تراکم کمتری خواهد داشت که مسلما فشار آن هم کمتر خواهد شد و نیروی لازم برای شتاب‌گرفتن خودرو را تأمین نمی‌کند.

در این حالت وقتی پای خود را روی پدال گاز می‌گذارید تا خودرو شتاب بگیرد، زمان زیادی طول می‌کشد تا سرعت آن بالا بیاید. برای رفع این مشکل، اگر ایراد از رینگ‌پیستون‌هاست، باید آنها را عوض کنید.

۴. عملکرد کلی خودرو ضعیف شده است
همان‌طور که گفتیم، وقتی خودرو توان خود را از دست می‌دهد، به‌خوبی شتاب نمی‌گیرد و عملکرد کلی خودرو هم بسیار ضعیف می‌شود. در این حالت احتمالا حتی نخواهید توانست خودرو را به تعمیرگاه برسانید و باید آن را بکسل کنید.

البته این مشکل زمانی اتفاق می‌افتد که سه نشانه دیگر خرابی رینگ پیستون را نادیده گرفته باشید و کار به جاهای باریک کشیده باشد.ورودی هوای خودرو روغنی شده است
اگر در ورودی هوا روغن مشاهده می‌کنید، نتیجه فرار گازهای نسوخته از لابه‌لای رینگ پیستون‌هاست. این مشکل زمانی اتفاق می‌افتد که مخلوط روغن و هوا در محفظه احتراق از رینگ‌هایی که به‌دلیل خرابی نمی‌توانند مهروموم محکمی ایجاد کنند خارج می‌شود و فشار مثبتی در محفظه میل‌لنگ ایجاد می‌کند.

این فشار از شیلنگ تهویه مثبت محفظه میل‌لنگ (PCV) به ورودی هوا بازمی‌گردد. وقتی مقدار این گازهای نسوخته دمیده‌شده زیاد باشد، ممکن است مشاهده کنید که ورودی هوا روغنی شده است.

در صورتی که هر یک از موارد بالا را در خودرو تشخیص دادید، هنگام تعویض رینگ پیستون فرا رسیده است.علل خرابی رینگ پیستون چیست؟
در این بخش می‌خواهیم بدانیم چرا رینگ پیستون‌ها خراب می‌شوند. البته فرسودگی رینگ پیستون با گذشت زمان طبیعی است و مانند هر قطعه دیگری در خودرو، باید بعد از سپری‌شدن عمر مفیدشان آنها را تعویض کرد. با این حال دلایلی وجود دارد که باعث می‌شوند رینگ پیستون زودتر از آنچه که باید، خراب شود. یک یا چند مورد از گزینه‌های زیر ممکن است علت خرابی رینگ پیستون باشند:

فاصله ناکافی شیار و رینگ پیستون که باعث می‌شود رینگ در شیار گیر کند. در این حالت ممکن است رینگ بشکند.
سیلندر به‌اندازه کافی روانکاری نشده است و خشک کار می‌کند.
پوش سیلندر تا حد زیادی ساییده شده است.
فاصله قطری بین پیستون و پوش سیلندر خیلی زیاد است.
شکاف رینگ خیلی کوچک است. معمولا این امر به شکستگی رینگ منجر می‌شود.
انتهای شکاف تنظیم‌کننده رینگ پیستون به‌درستی تعبیه نشده است.
شعاع بالا و پایین پورت‌های اگزوز و دود در پوش سیلندر کافی نیستند. این باعث می‌شود وقتی رینگ از کنار لبه‌های پورت‌ها می‌لغزد به آن شوک وارد شود.
میله‌های پورت مربوط به سطح پوش سیلندر تا حدی ساییده شده‌اند که سطح میله زیر سطح پوش قرار گرفته است.با خرید از فروشگاه کوروش یدک انواع اشانتیون شامل کلاه دستکش سر رسید سالنامه لباس کار و...هدیه بگیرید
فروش بصورت عمده و تک 
قطعات درخواستی خود را از فروشگاه کوروش یدک بخواهید. 
درصورتی که از لحاظ مالی کم توان هستین با ما در میان بگذارید قیمت تخفیف خواهد خورد
جمع فاکتور بالای تومان ارسال رایگان می باشد
پاسخگویی 24 ساعته ارسال به سراسر کشور در کمترین زمان ممکن...

گارانتی بدون قید و شرط تمامی قطعات...

تمامی قطعات مهره شد با ضمانت خدمت مشتری ارسال خواهند شد.
لطفا از طریق گفت و گو قطعات درخواستی اضافه کنین و تخفیف و هزینه ارسال رایگان خواهد بود

#کوروش_یدک
#دیناپارت

پیستون پراید معمولی و پراید یورو4 تیبا ساینا کوییک  همراه با گژن پین برند دیناپارت وارداتی ساخت کره جنوبی

لوازم آشپزخانه

لوازم برقی

دکوری و تزئینی

مبلمان، میز و صندلی

پرده و پارچه

کالای خواب

فرش و تابلو فرش

نور و روشنایی

ابزار و مواد شوینده

لوازم حمام و دستشویی

گل و گیاه

پت شاپ

زنانه

مردانه

دخترانه

پسرانه

نوزادی

خوار و بار

آجیل و خشکبار

شیرینی و تنقلات

ادویه و چاشنی

نوشیدنی

عسل و فراورده های عسل

برای صبحانه

ترشی و شور

محصولات پروتئینی

لبنیات

میوه و صیفی تازه

آماده و نیمه آماده

مراقبت پوست، مو و بدن

آرایش صورت

آرایش و مراقبت لب

آرایش چشم و ابرو

آرایش مو

آرایش و مراقبت ناخن

لوازم آرایشی

لوازم بهداشتی

لوازم شخصی برقی

عطر و ادکلن

حفاظتی و امنیتی

تجهیزات ایمنی و کار

لوازم و یراق آلات ساختمانی

ابزار برقی

ابزار غیر برقی

لوازم باغبانی

تاسیسات

لوازم یدکی خودرو

لوازم جانبی خودرو

لوازم مصرفی خودرو

لوازم یدکی موتور سیکلت

لوازم جانبی موتور سیکلت

لوازم التحریر

اسباب بازی

بازی فکری

ابزار موسیقی

کتاب

محصولات مذهبی

نرم افزار و بازی کامیپوتری

مجلات

صوتی و تصویری

کابل، رابط و مبدل

کنسول بازی و لوازم جانبی

دوربین و لوازم جانبی

لپتاپ و کامپیوتر

تجهیزات جانبی کامپیوتر و لپ تاپ

قطعات داخلی کامپیوتر و لپ تاپ

تجهیزات ذخیره‌سازی اطلاعات

باتری و منبع تغذیه

تجهیزات شبکه و ارتباطات

تجهیزات دیجیتال اداری

تجهیزات دیجیتال فروشگاهی

سیستم‌های تردد، نظارت و امنیت

گوشی موبایل

تبلت و کتابخوان

هدفون، هدست و هندزفری

لوازم جانبی موبایل و تبلت

قطعات و لوازم یدکی موبایل و تبلت

لوازم الکتریکی همراه

ساعت و مچ بند هوشمند

کارت هدیه الکترونیکی

لوازم ورزشی

لباس ورزشی

کفش ورزشی و تجهیزات

چمدان و ساک

تجهیزات سفر

ابزار سلامت و طب

روغن های مراقبتى و درمانى

گیاه درمانی

مراقبت کودک و نوزاد

سفال، کاشی و سرامیک

صنایع و ظروف فلزی

صنایع دستی سنگی

صنایع دستی پارچه ای

چوبی و حصیری

شیشه و آبگینه

چرم دست دوز و طبیعی

کادویی و هدیه

هنرهای تجسمی

ابزار کار هنری و دستی

بسته بندی و حمل و نقل

طراحی گرافیک و عکاسی

پمپ بنزین

پمپ بنزین پراید

پمپ بنزین پژو

پمپ هیدرولیک

واترپمپ

مغزی پمپ بنزین

مغزی پمپ بنزین پراید

پمپ داخل درب جلو دو فیش آراکس یدک مناسب برای پژو 405 - از مشخصه های برجسته این کالا استفاده از مواد اولیه مرغوب در تولید این محصول بوده که موجب بالا رفتن کیفیت این محصول شده است. این کالا تولید گروه صنعتی آراکس یدک با بهترین کیفیت، بهترین بسته بندی و لیبل مخصوص، به همراه کد ویژه برای هر کالا عرضه می شود.

پمپ داخل درب جلو آراکس یدک مدل AY-4317 مناسب برای پژو 405

main_products

فروشنده انواع لوازم یدکی  اتومبیل و اسپرتی

آراکس یدک