رینگ و پیستون موتورسیکلت، مجموعه‌ای شامل پیستون آلومینیومی، رینگ‌های پیستون (رینگ فشار، رینگ آتش و رینگ روغن)، و گاهی همراه با پین و گیره یا میل‌لنگ کوچک (شاتون) می‌باشد. این محصول مخصوص موتورسیکلت‌های چهارزمانه از جمله هوندا 125، 150، 200 و همچنین موتورهای ایرانی مانند تیزر، نیرو، پلاس، دِیلِم و دوگانه طراحی شده است. پیستون از آلیاژ آلومینیوم سیلیکون بالا ساخته شده که در برابر حرارت و انبساط مقاوم است و وزن سبکی دارد. رینگ‌ها از چدن آلیاژی یا فولاد کربنی بوده و سطح آنها برای کاهش اصطکاک و افزایش روغن‌کاری آبکاری شده است. این مجموعه در سایزهای استاندارد (مانند 52.4 یا 56.5 میلیمتر) و همچنین اورسایزهای مختلف (25/0، 50/0، 75/0 و 1 میلیمتر) عرضه می‌شود. تعویض رینگ و پیستون در مواقعی که موتور دود می‌کند، روغن می‌سوزاند، کمپرسون پایینی دارد یا صدای کوبش از موتور شنیده می‌شود ضروری است. نصب این قطعات نیاز به تخصص و باز کردن کامل موتور دارد و توسط مکانیک حرفه‌ای انجام می‌شود. استفاده از رینگ و پیستون استاندارد و با کیفیت، عمر موتور را افزایش می‌دهد، مصرف سوخت را کاهش می‌دهد و قدرت اصلی موتور را بازمی‌گرداند.