موتور و گیربکس خودرو اجزایی مجزا از بدنه و شاسی هستند. اگر موتور را مستقیما به شاسی ببندند وقتی که شروع به حرکت می‌کند تمام ضربات و لرزش‌‎های ناشی از حرکت خودرو به موتور منتقل شده و در مقابل آن تمام لرزش‌های موتور که ناشی از احتراق است به اتاق منتقل می‌شود و به‌همین‌دلیل نمی‌توان اتصال مستقیمی‌بین موتور و شاسی برقرار کرد. برای رفع این مشکل وسیله‌ای فلزی یا پلاستیکی میان این دو قرار می‌گیرد که دسته ‌موتور نام دارد. دسته موتور علاوه ‌بر اتصال بین موتور و بدنه، وظیفه کاهش لرزش‌ها را نیز برعهده دارد. در صورت خرابی دسته موتور، به دیگر دسته موتورها و قطعات خودرو آسیب وارد می شود. یکی از نشانه های خرابی دسته موتور، لرزش های غیرعادی خودرو است. علاوه بر نشانه ها، در بازدیدهای دوره ای هم می توان به خرابی این قطعه پی برده و جهت تعویض آن اقدام کرد. مشخصات فنی محصول: ** مشخصات ** نوع جلوبندی و تعلیق: دسته موتور مناسب برای خودرو: تیبا محل نصب: جلو تعداد در بسته‌بندی: 1 جنس: فلز, لاستیک