مقدار:

1 عددی

برند:

KHA

سایر توضیحات:

سیستم بوق پژو 405: ترکیب طلایی صدای زیر و بم خودروهای خانواده پژو، به ویژه 405 و پژو پارس، از ابتدا با یک سیستم صوتی استاندارد و دوگانه طراحی شده‌اند. برخلاف برخی خودروهای اقتصادی که تنها از یک بوق تکی بهره می‌برند، سیستم استاندارد پژو شامل یک جفت بوق است. یکی از این بوق‌ها فرکانس بالا (صدای زیر یا High Tone) و دیگری فرکانس پایین (صدای بم یا Low Tone) تولید می‌کند. ترکیب همزمان این دو فرکانس در هنگام فشردن شستی بوق، صدایی نافذ، پرطنین و در عین حال غیرآزاردهنده ایجاد می‌کند که در میان نویز ترافیک به خوبی شنیده می‌شود. بوق برند KHA دقیقاً با همین مهندسی آکوستیک و برای تولید همان صدای “فابریک” و نوستالژیک پژو طراحی شده است. بوق پژو 405 معرفی برند KHA: دوام و کیفیت در قطعات برقی در بازار قطعات برقی خودرو، نام KHA به عنوان یکی از تولیدکنندگان معتبر و استاندارد شناخته می‌شود. بوق‌های تولیدی این شرکت دارای ویژگی‌های منحصربه‌فردی هستند که آن‌ها را از نمونه‌های متفرقه و بی‌کیفیت متمایز می‌کند: سیم‌پیچ‌های تمام مس: قلب تپنده هر بوق الکترومغناطیسی، سیم‌پیچ آن است. KHA با استفاده از مس با خلوص بالا، ایجاد میدان مغناطیسی قوی و واکنش سریع دیافراگم را تضمین می‌کند. این ویژگی باعث می‌شود بوق در استفاده‌های ممتد داغ نکرده و نسوزد. پلاتین‌های مقاوم به جرقه: هنگام قطع و وصل شدن جریان در بوق، جرقه‌های کوچکی در پلاتین‌ها ایجاد می‌شود. اگر آلیاژ پلاتین ضعیف باشد، سریعاً “خال زده” و جریان قطع می‌شود. بوق‌های KHA از پلاتین‌های آلیاژی مقاوم بهره می‌برند که عمر مفید قطعه را چندین برابر می‌کند. محافظت در برابر رطوبت: بوق پژو 405 معمولاً در جلوی خودرو و در معرض مستقیم باد، باران و آب‌های پاشیده شده از کف جاده قرار دارد. طراحی بدنه و دیافراگم بوق‌های KHA به گونه‌ای است که مقاومت بالایی در برابر نفوذ آب و گردوغبار دارند (مقاومت محیطی بالا). علائم خرابی و نیاز به تعویض بوق خودرو سیستم هشدار صوتی نیز مانند هر قطعه الکترومکانیکی دیگری دچار استهلاک می‌شود. نشانه‌های زیر به شما می‌گویند که زمان تعویض بوق پژو 405 فرا رسیده است: ضعیف شدن یا خفه شدن صدا: اگر صدای بوق شما شبیه به گذشته رسا نیست یا اصطلاحاً “تو دماغی” شده است، احتمالاً دیافراگم بوق آسیب دیده یا آب به داخل آن نفوذ کرده است. کار نکردن یکی از بوق‌ها: در سیستم جفت بوق، اگر یکی از آن‌ها (زیر یا بم) بسوزد، صدای نهایی بسیار ضعیف و ناهنجار خواهد شد. قطع و وصل شدن صدا: اگر با فشردن بوق، صدا با تاخیر می‌آید یا قطع و وصل می‌شود، مشکل می‌تواند از خال زدن پلاتین‌های داخل بوق یا خرابی رله باشد. از کار افتادن کامل بوق: در این حالت ابتدا باید فیوزها و رله بوق بررسی شوند. اگر مسیر برق‌رسانی سالم بود، سوختن کامل سیم‌پیچ بوق عامل این مشکل است. بوق پژو 405 نقش رله بوق پژو 405 در سلامت و قدرت صدای بوق یکی از نکات بسیار مهم در سیستم برق‌کشی بوق، استفاده از “رله” است. بوق‌ها (به ویژه بوق‌های جفت) برای تولید صدای پرقدرت، جریان برق نسبتاً بالایی (آمپر بالا) مصرف می‌کنند. اگر این جریان مستقیماً از کلید بوق روی فرمان عبور کند، باعث ذوب شدن اتصالات کلید فرمان (دسته راهنما یا کام 2000) می‌شود. رله بوق به عنوان یک کلید الکترومغناطیسی عمل کرده و برق مستقیم و قدرتمند را از باتری به بوق می‌رساند، در حالی که کلید روی فرمان تنها یک جریان ضعیف برای فعال کردن رله مصرف می‌کند. هنگام نصب بوق جدید KHA، مکانیک یا باتری‌ساز حتماً باید سلامت رله بوق پژو 405 و سیم‌کشی‌های مربوطه را نیز چک کند تا قطعه جدید با حداکثر توان خود کار کند و صدای واقعی خود را نشان دهد.