جعبه‌فرمان نسبت دنده بین حرکت فرمان و چرخ‌های جلو را تنظیم کرده و حساسیت فرمان را کنترل می‌کند. این قطعه مانند یک کمک‌فنر بوده و ضربات و لرزش‌هایی که از جاده به سیستم فرمان منتقل می‌شوند را جذب می‌کند. این بخش از سیستم فرمان که اصلی‌ترین قسمت آن محسوب می‌شود ضمن انتقال گشتاور دست راننده به چرخ‌ها، فرایند افزایش این گشتاور را نیز انجام می‌دهد. جعبه فرمان روی اتاق خودرو وصل می‌شود و گشتاور و دَوَران فرمان را توسط مفصل‌ها و سیبک‌های سیستم فرمان به سگ‌دست منتقل می‌کند. این قسمت از سیستم فرمان انواع مختلفی دارد و هر نوع از اجزای مخصوصی تشکیل شده است. اما وظایف جعبه‌ فرمان برای همه‌ انواع آن یکی است و تغییری نمی‌کند. این وظایف شامل موارد زیر می‌شود: – افزایش گشتاور و کاهش حرکت چرخشی و جا به جایی دَوَرانی دست راننده – تغییر صفحه‌ دوران غربیلک فرمان به صفحه‌ مکانیکی فرمان – تبدیل حرکت چرخشی و دورانی غربیلک به حرکت خطی اهرم‌بندی فرمان جهت کسب اطلاعات بیشتر به سایت www.signalyadak.com مراجعه فرمایید.