⚠️ مشتری گرامی: بعلت تغییرات قیمت قطعات ایساکو ، قبل از ثبت سفارش، جهت استعلام قیمت روز حتماً پیام دهید. سفارش بدون استعلام، قابل پردازش نیست. سرسیلندر (Cylinder Head) موتور TU5JP4 که در خودروی پژو 206 استفاده شده است، یکی از بخش‌های حیاتی موتور محسوب می‌شود که نقش مهمی در عملکرد و کارایی موتور دارد. در ادامه به توضیحات کامل درباره این قطعه می‌پردازیم: 1. مشخصات کلی سرسیلندر TU5JP4: - جنس: معمولاً از آلیاژ آلومینیوم ساخته می‌شود تا وزن کم‌تر و انتقال حرارت بهتری داشته باشد. - تعداد سوپاپ‌ها: 16 سوپاپ (4 سوپاپ برای هر سیلندر - 2 ورودی و 2 خروجی). - سیستم تایمینگ: مجهز به میل بادامک (کمشفت) بالاسری (DOHC - Dual Overhead Camshaft) که توسط تسمه تایم یا زنجیر کنترل می‌شود. - مجراهای عبور هوا و روغن: دارای کانال‌های مخصوص عبور هوا، سوخت و روغن برای روانکاری و خنک‌کاری. --- 2. وظایف اصلی سرسیلندر: - محفظه احتراق: بخشی از فضای احتراق در سرسیلندر تشکیل می‌شود. - نصب سوپاپ‌ها و متعلقات: محل قرارگیری سوپاپ‌ها، فنر سوپاپ، میل بادامک و سایر قطعات مکانیکی. - خنک‌کاری موتور: دارای مجراهای عبور مایع خنک‌کننده برای جلوگیری از overheating. - روانکاری قطعات: کانال‌های روغن برای رساندن روغن به میل بادامک و یاتاقان‌ها. - اتصال به منیفولدها: محل اتصال منیفولد هوا (ورودی) و منیفولد دود (خروجی). ---  3. ...