رینگ (طوقه دوچرخه) یک قطعه مهم و بستری برای نصب لاستیک و تحمل وزن دوچرخه است که به عنوان قسمتی از سیستم تعلیق دوچرخه و همچنین منبعی برای انتقال قدرت پدال زدن از طریق زنجیر به چرخ ها عمل میکند. رینگ ها به طور معمول از جنس فلز ساخته می شوند مانند آلومینیوم یا فولاد .رینگ ها انواع مختلفی دارند که براساس نوع دوچرخه و شرایط دوچرخه سواری متغیر ، استفاده می شود. برای مثال رینگ هایی با عرض و ارتفاع کمتر برای دوچرخه های جاده ای و رینگ های با عرض و ارتفاع بیشتر برای دوچرخه های کوهستان مناسب هستند که لاستیک پهن تری دارند .همچنین تعداد پره (اسپوک) در رینگ ها نیز متغیر است و می تواند بین 24 تا 36 اسپوک باشد تعداد پره ها بر توانایی رینگ در تحمل وزن و بر قدرت و ثبات دوچرخه تاثیر می گذارد تعداد پره ها به عواملی مانند نوع دوچرخه ، نوع استفاده از دوچرخه ، نوع تایر بستگی دارد .همچنین استانداردهای مختلفی برای رینگ ها وجود دارد که این استانداردها شامل تعیین تعداد و الگوی سوراخ ها نیز می شوند .برخی از رینگ های استانداردهای خاصی مانند ETRTO یا ISO را دنبال می کنند که در آن ها تعداد و قطر سوراخ ها مشخص شده است .به طور کلی تعداد سوراخ های روی رینگ توسط طراحان دوچرخه با در نظر گرفتن نوع دوچرخه،نوع استفاده و استانداردهای مربوط تعیین می شود . نوعی از رینگ ها دوجداره ( Double-Walled Rim) ...