کمک فنر جلو راست برلیانس 330 سیستم تعلیق خودرو وظیفه دارد در عین حفظ پایداری، حداکثر آسایش سرنشینان را فراهم کند. کمک فنر جلو راست برلیانس H330 به عنوان یکی از دو قطعه اصلی کنترل کننده در محور جلو، نقش دوگانه دارد: جذب انرژی فنر پیچشی و کنترل نوسانات آن. طراحی و تکنولوژی: این کمک فنر از نوع تک لوله‌ای (Monotube) یا دولوله‌ای (Twin Tube) با روغن با کیفیت ساخته شده است. مهم‌ترین پارامتر در کمک فنر، عملکرد میراگری (Damping Force) آن است که باید در برابر فشردگی (Compression) و بازگشت (Rebound) با نسبت صحیحی تنظیم شده باشد. در شرایط نامناسب جاده: کمک فنر با کیفیت اجازه نمی‌دهد پس از عبور از یک دست‌انداز، لاستیک خودرو چندین بار به بالا و پایین حرکت کند (پدیده نوسان یا Bouncing)، که این امر به‌شدت بر کنترل فرمان تأثیر منفی می‌گذارد. طول عمر: آب‌بندی دقیق‌تر در این مدل تضمین می‌کند که نشتی روغن هیدرولیک که علت اصلی خرابی کمک فنر است، به تأخیر بیفتد. نکته مهم نصب: کمک فنر جلو باید همیشه با فنر اصلی و بوش‌های سیت (Seat Bushings) سالم نصب شود. تعویض کمک فنر به صورت تکی (فقط راست) ...