گفتوگوها
سبد خرید
دسته موتور دوسرپیچ 405 شرکتی (1110300499)
- ارسال غرفه دار:تا 2 روز دیگر
- ارسال از:گلستان، بندرترکمن
پشتیبانی آنلاین و تلفنی
ارتباط مستقیم با غرفه‌دارها
تضمین بازگشت وجه توسط باسلامویژگیهای محصول
- مقدار:1 عددی
- سایر توضیحات:دسته موتور وسیله مهار ارتعاشات، تکان‌ها و ضربه‌های موتور است و وظیفه تحمل وزن موتور خودرو را هم بر عهده دارد. دسته موتور نقش تکیه‌گاه موتور را بازی می‌کند تا موتور به کمک آن با تعادل و ثبات بیشتر وظایف خود را انجام دهد موتور با دسته موتور به بدنه خودرو محکم می‌شود. موتور در اثر ضربه‌های ناشی از رها شدن کلاچ یا درگیر شدن آن و خلاص شدن تایر‌ها به دلیل اتصال به بقیه قسمت ها علاقه زیادی به تکان‌های جانبی پیدا می‌کند تا این انرژی را دفع کند. این تکان‌ها معمولا به شکل گشتاورهای پیچشی هستند. تنها بخشی که می‌توان این گشتاورهای را تحمل کند شاسی خودرو است. اما در صورت محکم شدن کامل بدنه به شاسی، فشار زیادی به شاسی و موتور وارد می‌شود. برای کنترل این فشار، حالتی انعطاف‌پذیر در محل اتصال موتور و شاسی ایجاد می‌شود. در واقع دسته موتور موظف است ضمن ایجاد توازن در دو دسته ارتعاشات وارده به خودرو که ناشی از جاده و عملکرد موتور هستند، فشار وارده به شاسی را نیز کاهش دهد. مشخصات عملکردی و استانداردی قطعه : دسته موتورها مشمول ردیابی ایران خودرو بوده و از مواد لاستیکی با ترکیب و فرمول خاصی ساخته می‌شود . این قطعه باید نیروی ارتعاشی ناشی از حرکت خودرو را در خود جذب کنند و در عین حال از استحکام در برابر پارگی و فشار هم برخوردار باشند. چنانچه مواد بوش از لاستیکهای بی‌کیفیت و یا نامرغوب باشد، در مقابل ضربه استحکام نداشته و به سادگی پاره می‌شوند. نکته مهم دیگر که در عملکرد آن مؤثر است، سختی لاستیک است. سختی لاستیک در محدوده خاصی قرار دارد.لاستیک‌هایی که خیلی نرم باشند، به راحتی پاره شده و لاستیک‌هایی که خیلی سخت باشند، ارتعاشات را به اتاق منتقل می‌کنند. دسته موتورها دارای یک بخش آهنی هم هستند. لاستیک توسط چسب مخصوصی به قطعه فلزی میچسبد. چنانچه جنس این چسب مناسب نباشد، لاستیک به راحتی از فلز جدا شده و قطعه عملکرد مناسب نخواهد داشت. وظایف این قطعه را می‌توان اینگونه خلاصه کرد: 1. تحمل وزن موتور 2. جذب ارتعاشات ناشی از احتراق مخلوط سوخت و گاز در موتور 3. پیشگیری از حرکت بیش از حد موتور در اثر نیروهای وارده از جاده 4. جلوگیری از حرکت شدید موتور در زمان‌های شتاب‌گیری یا ترمز گرفتن 5. کنترل تکان‌های جانبی موتور خودرو در زمان عبور از دست‌انداز مهمترین عاملی که منجر به خرابی این قطعه می شود، وارد شدن فشار بیش از حد به آن است. این فشار مضاعف، می تواند ناشی از دست اندازهای غیراستاندارد و تیک آف یا هر شرایط غیرمعمول دیگری باشد. به طور کلی هر نوع حرکتی که منجر به لگد اندازی موتور شود، آسیب دیدن دسته موتور را در پی خواهد داشت. عامل دوم، نامرغوب بودن جنس آن است. عامل سوم خرابی ، تنظیم نبودن این قطعه و عدم قرارگیری صحیح در جای خود، بعد از انجام تعمیرات است.
درباره محصول
مناسب برای خودرو های پژو 405 ، دنا ، آریسان ، پژو پارس ، سمند کالا اصل بوده و مورد تایید شرکت ایساکو می باشد.
تجربه‌های خریداران
برای این محصول هنوز تجربه ای ثبت نشده
غرفه‌دار
ارسال رایگان به سراسر ایران با حداقل3٬000٬000 تومان خرید از غرفه
270٬000
قفسه‌های این غرفه
لیست های شامل این محصول
سایر محصولات مشابه
