پژو آردی به دلیل تلفیق اتاق سنگین پژو ۴۰۵ با پیشرانه ۱۶۰۰ سی‌سی و محور محرک عقب، در لحظه شروع حرکت بیشترین فشار اصطکاکی و حرارتی را به سیستم کلاچ وارد می‌کند. این وزن بالا باعث می‌شود که با مستهلک شدن دیسک و صفحه، رانندگان آردی با سفت شدن شدید پدال زیر پا، بد جا رفتن دنده‌های ۱ و عقب، و به‌ویژه لرزش‌های کوبشی شدید اتاق و ضربه به گاردان در نیم‌کلاچ شروع حرکت مواجه شوند. ...