پیشرانه‌های ۱.۶ لیتری (K4M) و ۲ لیتری (F4R) رنو که در خودروهایی مانند تندر 90 (L90)، ساندرو، استپ‌وی، سیمبل، تندر پیکاپ، مگان (۱۶۰۰ و ۲۰۰۰) و رنو داستر به کار رفته‌اند، از دقیق‌ترین و بادوام‌ترین موتورهای ۱۶ سوپاپ محسوب می‌شوند. با این حال، سلامت هیدرولیکی استکان‌های تایپیت، دنده تایمینگ متغیر میل‌سوپاپ (دنده دبل یا دکلوزور در مگان و داستر) و مدار میل‌لنگ، وابستگی بالایی به جریان پیوسته، زلال و پرفشار روغن دارد. بروز لجن‌های کربنی یا ذرات ساینده به سرعت باعث گرفتگی مجاری باریک روغن‌رسانی و زوزه تایپیت‌ها می‌شود. به همین علت، خرید فیلتر روغن استاندارد لوکومبیل مدل LO66611 گزینه‌ای مطمئن برای تضمین گردش روان روغن و محافظت جامع از قطعات داخلی این پیشرانه‌ها به شمار می‌آید. ویژگی‌های مهندسی و مشخصات فنی فیلتر LO66611 ساختار کانیستری این فیلتر لوکومبیل بر مبنای الزامات هیدرولیکی و فشار کاری موتورهای رنو طراحی و کالیبره شده است: مدیای سلولزی-سنتتیک با دانسیته متغیر: کاغذ فیلتراسیون به کار رفته در این قطعه با رزین‌های فنولیک اشباع شده تا در برابر رطوبت اسیدی و دمای کاری بالای ۱۰۰ درجه سانتی‌گراد متلاشی نشود. ...