پیشرانه ملی EF7 (با تنفس طبیعی در سمند و دنا، و نسخه‌های پرخوران توربوشارژر TC در دنا پلاس توربو)، یکی از پیشرفته‌ترین و در عین حال حساس‌ترین موتورهای تولید داخل در زمینه مدار روان‌کاری است. ساختار سرسیلندر این موتور مجهز به ۱۶ سوپاپ، تایپیت‌های هیدرولیکی (HLA)، سامانه زمان‌بندی متغیر سوپاپ‌ها (CVVT) و در مدل‌های توربو، کارتریج مرکزی توربوشارژر (CHRA) است. سامانه CVVT و تایپیت‌های هیدرولیکی پیشرانه EF7 مستقیماً با فشار هیدرولیک روغن موتور کار می‌کنند؛ بنابراین هرگونه افت فشار روغن، دفرمگی مدیا یا وجود ناخالصی‌های میکرونی در جریان روان‌کار، به سرعت خود را با صدای استکان‌های تایپیت، تاخیر در واکنش دنده‌سر میل‌سوپاپ (فولی CVVT) و در نمونه‌های توربو، آسیب به شفت توربوشارژر نشان می‌دهد. از این رو، خرید فیلتر روغن کاتریجی (المنتی) لوکومبیل مدل LO66622 با مهندسی منطبق بر ساختار هوزینگ ماژول روغن EF7، نقشی حیاتی در تضمین سلامت و افزایش طول عمر این پیشرانه ایفا می‌کند. مشخصات فنی و ساختار مهندسی فیلتر LO66622 لوکومبیل فیلتر المنتی LO66622 بر اساس مشخصات ابعادی و فشاری محفظه فیلتر (Oil Module) ...