موتور M15-TC خودروی شاهین به دلیل بهره‌مندی از توربوشارژر، گشتاور بالایی را در دورهای پایین (حدود ۲۱۵۰ دور بر دقیقه) وارد مدار می‌کند. این جهش ناگهانی گشتاور، فشار مضاعفی به سیستم اصطکاکی منتقل می‌سازد. کیت کلاچ کامل سکو (SECO) ساخت کره جنوبی، به لطف ساختار تقویت‌شده و آلیاژ مقاوم، گزینه‌ای ایده‌آل برای کنترل این نیرو و انتقال روان آن به گیربکس ۵ سرعته دستی شاهین است. این بسته‌بندی ۳ عددی کامل موجود در اتوجانبی، شامل دیسک کلاچ (کد SCPG-451)، صفحه اصطکاکی (کد SDPG-444) و بلبرینگ اختصاصی (کد SRB-2102) بوده و گشتاور ورودی را بدون بکسوات به شفت گیربکس متصل می‌کند. ویژگی‌های ساختاری و متریال دیسک و صفحه شاهین طراحی این کد فنی از برند سکو به‌گونه‌ای انجام شده که ضعف‌های حرارتی و فشاری ناشی از عملکرد بوست توربو در شاهین را کاملاً پوشش دهد: مهار بوست توربو (۴ فنر دوبل): در مرکز صفحه کلاچ SDPG-444 از آرایش فنربندی دوگانه (فنرهای متراکم داخلی و خارجی) استفاده شده است. ...