منجید فنر لول فابریک عقب فنر لول (coil spring) یک قطعه مکانیکی و از اجزای مهم سیستم تعلیق است. این قطعه بین بدنه خودرو و چرخ­ ها قرار دارد. از یک میله فولادی به همراه حلقه های متناوب تشکیل شده که در مواردی همچون ذخیره و رها سازی انرژی و جذب شوک مکانیکی استفاده می­ شود. از دیگر وظایف فنرلول می ­توان به دفع و خنثی سازی ضربات و تکان‌های ناشی از عبور از سطوح ناهموار جاده اشاره کرد. فنرها نقش اساسی در تعادل خودرو دارند. آنها با جذب نوسانات و تحمل وزن بدنه خودرو ارتفاع آن را ثابت و از انتقال آن به اتاقک خودرو جلوگیری می کنند. اما توجه داشته باشید که قدرت و مقاومت آن به اعداد حلقه ­ها، قطر و ارتفاع فنر بستگی دارد. به این معنی که هر چه قطر فنر بیشتر باشد قدرت و مقاومت آن نیز بیشتر و افزایش طول و تعداد حلقه آن سبب انعطاف­ پذیری بیشتر آن می شود. فنرها انواع گوناگونی دارند. از جمله: فنر لول یا فنر مارپیچ؛ فنر لول شرکتی؛ فنر لول اسپرت؛ فنر لول ریگلاژی؛ فنر تخت؛ فنر بادی؛ فنر فشاری؛ فنر کششی؛ فنر دیسکی؛ فنر بشقابی؛ فنر دیافراگمی؛ فنر لاستیکی؛ فنر میله پیچشی؛ و میله پیچشی. فنرلول دارای یک لایه محافظ شیمیایی است که از لایه فنر در برابر زنگ ­زدگی محافظت می کند. از آنجایی که این لایه فنر با گذر زمان دچار فرسودگی می شود بهتر است هر چند وقت یکبار از یک متخصص بخواهیم که آن را بررسی کند. ...