Name: پک رژلب 3تایی مایع خیس مدل کره ای دراگون رانی
Brand: باوان
SKU: 17543714
Price: 1050000 IRR
Availability: InStock
Rating: 4 (1 reviews)

بانک سامان

آسان پرداخت

بانک پاسارگاد

بانک سداد

saman

هشدار! 
 لطفا به هیچ وجه اطلاعات خصوصی مثل اطلاعات هویتی، کد اعتبارسنجی، رمز، اطلاعات حساب و سایر اطلاعات محرمانه&zwnj;ت رو توی چت برای کسی ارسال نکن، حتی برای اعضای تیم باسلام!
 پرداخت پول سفارش در باسلام فقط از طریق سبد خرید و درگاه بانک انجام می&zwnj;شه. در صورت پرداخت بیرون از باسلام (مثلا کارت به کارت و...) پشتیبانی باسلام، تضمین رضایت و بازگشت پولت رو از دست می&zwnj;دی.
 اگر توی چت، رفتار نامناسب یا مشکوکی از کسی دیدی، حتما گزارش کن.

هشدار! 
 لطفا به هیچ وجه اطلاعات خصوصی مثل اطلاعات هویتی، کد اعتبارسنجی، رمز، اطلاعات حساب و سایر اطلاعات محرمانه‌ت رو توی چت برای کسی ارسال نکن، حتی برای اعضای تیم باسلام!
 پرداخت پول سفارش در باسلام فقط از طریق سبد خرید و درگاه بانک انجام می‌شه. در صورت پرداخت بیرون از باسلام (مثلا کارت به کارت و...) پشتیبانی باسلام، تضمین رضایت و بازگشت پولت رو از دست می‌دی.
 اگر توی چت، رفتار نامناسب یا مشکوکی از کسی دیدی، حتما گزارش کن.

سوالات متداول خود را از ربات باسلام بپرسید

ربات باسلام (آزمایشی)

ثبت درخواست متنی برای پشتیبانی

تیکت غرفه داران

پرسش های متداول

در روزهای کاری ساعت 9 الی 17 ، از طریق تماس تلفنی در ارتباط باشید

تماس

ایمیل

کدپستی

قم، پردیسان، بلوار امام صادق، بلوار مولوی، پارک علم‌و فناوری استان قم، ساختمان شهید فخری‌زاده، طبقه‌ی اول، شرکت توسعه و تدبیر جوامع سلام (باسلام)

آدرس

شماره شما برای غرفه‌دار این محصولات و «شرکت پست ایران» ارسال خواهد شد.

10 درصد تخفیف محصول تا سقف 15 هزار تومان

پیامی که به منظور هشدار نمایش داده می‌شود.

جمعی از اهالی بازار گزارش دادند که شما تخلف داشتی. برای همین دسترسی شما محدود شده. اگه فکر می‌کنی اشتباهی رخ داده، به پشتیبانی باسلام بگو تا برات درستش کنیم.

به این بخش دسترسی نداری

جدید‌ترین

به ترتیب بیشترین تخفیف

بیشترین تخفیف

به ترتیب پرفروش ترین محصولات

پرفروش‌ترین محصولات

به ترتیب کمترین زمان آماده سازی

کمترین زمان آماده‌سازی

به ترتیب بیشترین ستاره

بیشترین ستاره

پیشنهاد غرفه‌دار

عمومی

تونیک مشکی

مانتو لنین

تونیک چهارخونه

عبا مجلسی

مانتو ماکسی

تونیک سنتی

مانتو مجلسی مشکی

سارافون مشکی

پانچو زنانه

مانتو آنغوره

مانتو بغل دکمه

مانتو شلوار مازراتی

مانتو شلوار مجلسی

سارافون خانگی

سارافون دامن

شنل و دامن

شومیز سارافون

تونیک اسپرت

تونیک بافت

تونیک بلند

تونیک تابستانی

تونیک حریر

تونیک زنانه

تونیک شلوار

تونیک کوتاه

تونیک لمه

تونیک مجلسی

تونیک مخمل

تونیک نخی

سارافون بلند

سارافون حریر

سارافون زنانه

سارافون لی

سارافون مانتویی

سارافون مجلسی

شنل

شنل پاییزه

عبا خلیجی

عبا عربی

مانتو آبی

مانتو آبی کاربنی

مانتو آستین پفی

مانتو آستین کلوش

مانتو آستین کیمونو

مانتو ابروبادی

مانتو اداری

مانتو اسپرت

مانتو بافت

مانتو بافت بلند

مانتو بافتنی

مانتو بلند

مانتو بلوچی

مانتو بهاره

مانتو پانچ

مانتو پاییزه

مانتو پاییزی

مانتو پولکی

مانتو تابستانی

مانتو جلو باز

مانتو جلو باز بلند

مانتو جلو بسته

مانتو چاک دار

مانتو چهارخونه

مانتو حریر

مانتو خردلی

مانتو خفاشی

مانتو دامن

مانتو دامنی

مانتو دکمه دار

مانتو دو تیکه

مانتو راه راه

مانتو رسمی

مانتو ریون

مانتو زمستانی

مانتو ژاکارد

مانتو ساحلی

مانتو سارافونی

مانتو سایز بزرگ

مانتو سبز

مانتو سرخابی

مانتو سنتی

مانتو سه تیکه

مانتو سوییت

مانتو شانتون

مانتو شلوار اداری

مانتو شنل دار

مانتو شنلی

مانتو شومیز

مانتو شیشه ای

مانتو عبایی

مانتو عروسکی

مانتو عقد

مانتو کتان

مانتو کتی

مانتو کرپ

مانتو کلوش

مانتو کنفی

مانتو کوتاه

مانتو کیمونو

مانتو گشاد

مشتری گرامی برای سایز بالای ۴۶ به دلیل مصرف بیشتر پارچه افزایش قیمت خواهیم داشت.

ارسال توسط غرفه‌دار

در دسترس

مانتو مجلسی کرپ کارشده

گرم

مغازه دار

تهران

banners

highlights

notice

shelves

coupons

summary

city

video

channels

products

main_products

پست پیشتاز

پست سفارشی

فعال

مزون مانتو و شومیز مجلسی و عقد

مزون مانتوهای شیک مجالس و عقد

زن

یارپرور

خانم سعادتی

دوخت تمیز و جنس با کیفیت و تنخور عالی در واقع همه چیز غالی بود دستتون درد نکنه

یاس رمضانی

بهزاد شیرزاده

شغال‌دست

جلوبندی یکی از قسمت­‌های فنی بسیار مهم در یک خودرو محسوب می­‌شود و تاثیر زیادی در جذب ضربه‌­های وارد به شاسی دارد. لذا برای این‌که بتوان توپی چرخ و لاستیک خودرو را به دیگر اجزا جلوبندی اتصال داد و همزمان حالت عمود و چرخشی برای چرخ حفظ شود
چنانچه خودرو تصادف کرده باشد و مبحث شاسی­‌کشی به درستی صورت نگرفته باشد و یا این‌که امکانش میسر نباشد؛ در پاره‌­ای مواقع دیده شده که ناچاراً شغال‎دست را تحت عملیات پرس، دستکاری می‌کنند و زاویه­ دلخواه چرخ را به دست آورده‌­اند و به ظاهر مشکل مرتفع می‌گردد.

در نظر داشته باشید انجام این کار از نظر نظام مهندسی، به دلیل تغییرات در نیروی تنش و کرنش قطعه مورد تایید نمی‌­باشد. بنابراین نتیجه می‌­گیریم که خودروهای با سرشاسی مجزا از لحاظ بازیافت پس از تصادف، بهتر از خودروهای شاسی یکپارچه می­‌باشند و تمام قطعات آن­‌ها به صورت استاندارد قابلیت تعویض دارند.

سگدست در واقع لولایی است برای چرخیدن چرخ روی محور فرمان که محورش یا سیبک است یا میل سگدست. همچنین، سگدست وظیفه‌ نگهداشتن چرخ‌ها را بر عهده دارد.

در واقع دیسک‌های ترمز ، فرمان اتومبیل، میل کمک، اتصالات چرخ‌ها و توپی چرخ همگی به سگدست بسته می شوند.

شغالدست نیز قطعه ای جهت اتصال و نگهداشتن سیبک فرمان خودرو و همچنین میل کمک و میل فرمان.قطعات متصل شونده به سگدست خودرو

سگدست خودرو اصلی‌ترین قطعه تشکیل دهنده چرخ به حساب می‌آید که سیستم تعلیق، سیستم انتقال قدرت یا سایر اجزاء تشکیل‌دهنده چرخ خودرو به آن وصل می‌شوند.

سگ دست مربوط به چرخ‌های جلو دارای بازویی است که به منظور زاویه دار کردن و فرمان پذیر کردن نشیمنگاه چرخ‌های جلو مورد استفاده قرار می‌گیرد. در این سگدست پلوس ماشین (وظیفه انتقال نیرو از گیربکس به چرخ را دارد) و کاور دیسک ترمز به آن وصل می‌شوند. اما در سگدست چرخ عقب یک بازو برای اتصال طبق بالا و یک بازو برای اتصال طبق پایین وجود دارد اما خبری از بازویی که مربوط به فرمان پذیری خودرو است دیده نمی‌شود.

از دیگر قطعاتی که به سگ دست خودرو متصل می‌شوند می‌توان اشاره‌ای به بلبرینگ چرخ کرد. بلبرینگ چرخ مجموعه‌ای از چندین قطعه کوچک و بزرگ است که در دو شکل ثابت و متحرک (چرخان) وظایف خود را انجام می‌دهند. قسمتی از بلبرینگ که با چند پیچ بر روی سگدست متصل می‌شود بخش ثابت و قسمتی که نسبت به بخش ثابت می‌چرخد قسمت متحرک بلبرینگ را تشکیل می‌دهند. وجود دو ردیف ساچمه مابین این دو بخش امکان چرخیدن را فراهم می‌سازد.

اتصال مجموعه بلبرینگ به سگ دست به وسیله پیچ و مهره صورت می‌گیرید بدین شیوه که مجموعه بلبرینگ به وسیله 4 پیچ به سوراخ‌هایی تعبیه شده بر روی سگ دست وصل و به وسیله مهره سفت می‌شوند. معمولا سوراخ‌های سگ دست خودرو رزوه شده و دیگر نیازی به استفاده از مهره نیست.

سگدست ها طوری طراحی شده‌اند که پلوس بتواند نیرو را از گیربکس بگیرد و آن را به قسمت متحرک بلبرینگ منتقل کند. اگر چرخ خودرو فقط بچرخد و نیروی از گیربکس نگیرد یعنی چرخ غیر متحرک است که در این حالت شکل سگدست تغییر می‌کند که به طور عمده به صورت مخروطی شکل هستند. البته بعضی از سگدست‍های مخروطی هم متحرک هستند به گونه‌ای که وسط آن‌ها توخالی و پلوس از مرکز آن می‌گذرد

سگدست که نقش اساسی را در جلوبندی ماشین ایفا می‌کند اگر در اثر فشار، ضربه و یا هر دلیل غیر متعارف دیگری آسیب ببیند بیشترین واکنش خود را بر روی زاویه چرخ‌ها می‌گذارد و از نشانه های خرابی سگ دست این است که فرمان تمایل کشیده شدن به یک سمت را دارد. در این حالت سیستم جلوبندی ماشین به هم می‌ریزد و در نهایت ممکن است که به طبق‌ها و فنر آسیب بزند.

که برای حل این مشکل می‌توان روی به اقداماتی از جمله تعمیر سگ دست خودرو و یا تعویض کردن آن آورد. البته تعویض این قطعه پرکاربرد برای راننده چندان هزینه بر هم نیست. در هنگام تعویض سگدست پراید و یا سگ دست 206 باید توجه داشت که آن را دقیقا در جای خود تعبیه کنند و بهتر این است که در هنگام تعویض سگدست خودرو بلبرینگ‌های آن هم تعویض شود.

شغال‌دست

جلوبندی یکی از قسمت­‌های فنی بسیار مهم در یک خودرو محسوب می­‌شود و تاثیر زیادی در جذب ضربه‌­های وارد به شاسی دارد. لذا برای این‌که بتوان توپی چرخ و لاستیک خودرو را به دیگر اجزا جلوبندی اتصال داد و همزمان حالت عمود و چرخشی برای چرخ حفظ شود و همچنین ارتباط چرخ‌­ها با جعبه فرمان و کمک فنر و طبق­‌ها نیز به راحتی میسر گردد. این گونه قطعات (شغال‌دست) به دلیل طراحی خاص و اهمیت نقش خود در تعیین زوایای چرخ دارای شابلون کنترل ابعاد می‌­باشند و در زمان تعمیرات جلوبندی بایستی حتماً چک و بررسی شوند.

عدم انتشار

شغالدست طبق پیکان لاهیجان اصل ispco

زنجان

پیک موتوری

قطعات جلوبندی ایران_لاهیجان ispco   اصل تاسیس 1362 تولید ملی و 100 درصد ایرانی 
مورد استفاده در خط تولید سایپا و ایرانخودرو


قطعات جلوبندی خودرو ایران لاهیجان ispco

مرد

بهرامی

جلوبندی و تعلیق خودرو

تولید تحت سیستم مدیریت کیفیت ISO9001:2000 و ISO/TS16949 مورد تایید شرکت DQS آلمان

- دارنده گرید A از شرکت‌های ساپکو و ایساکو

- تولید شده از مواد اولیه درجه یک و دارای تاییدیه خواص مکانیکی و شیمیایی محصول از آزمایشگاه های شخص ثالث معتبر 

- سازگار با تمامی شرایط آب‌ و هوایی موجود در سطح کشور
مجموعه توپی چرخ در میان درام های ترمز، دیسک ها و محور گرداننده قرار میگیرد. یک چرخ بر روی آن پیچ ومهره میشود. بسته به ساختار، انتهای توپی مجهز به دندانه های زبانه دار است. این دندانه ها با دندانه های موجود بر بروی محور شفت جفت می شوند.

محور توپی چرخ به همراه چرخ هایی که به آن متصل شده میچرخد و چرخش را به چرخ ها انتقال میدهد.

یک رولبرینگ بین محور توپی چرخ و محور شفت باعث چرخش آسان چرخ های غیر راننده  می شود. در سمت محور، آن را به براکتِ نگه دارنده شاسی نصب شده است؛ در سمت دیسک نیز بر روی مجموعه توپی چرخ پیچ و مهره شده است. هنگام تعویض، یک توپی چرخ باید بر اساس مشخصات خودرو تورک شود تا از شکستگی آن جلوگیری گردد.

توپی چرخ همچنین به عنوان مجموعه توپی، برینگ توپی، بیرینگ چرخ خودرو و واحد توپی چرخ شناخته می شود. این بخشی اساسی در خودروها، به ویژه اتومبیل ها و کامیون های سبک و سنگین است. هدف اصلی یک بیرینگ چرخ خودرو آن است که چرخ برروی وسیله نقلیه سوار شود. معمولا توپی چرخ خودرو بین محور درایو (گرداننده) و دیسک های ترمز قرار دارد. برای جلوگیری از هر گونه خطر شکست، مهم است که برینگ چرخ خودرو به درستی مطابق مشخصات خودروی سفت شود.

بیرینگهای چرخ خودرو بخش مهمی از وسایل نقلیه هستند زیرا آنها  به خودرو اجازه می دهند تا به درستی عمل کرده و حتی در شرایط سخت عملکرد خوبی ارائه دهند. بیرینگ چرخ بار چرخ ها را به نرمی و بدون افزایش اصطکاک حمل می کند وهمچنین در زمان چرخش در زوایای بالا سطح لازم را برای چرخ ها فراهم می کند. همانطور که توپی های چرخ همیشه  نه تنها وزن خودرو، بلکه گرما، اصطکاک و دیگر شرایط سخت را نیز تحمل می کنند، اغلب نیاز به تعویض برینگ توپی دارند.

پیشتر، جایگزینی برینگ توپی آسان بود، اما اکنون آنها به شکل قطعه ای یکپارچه مونتاژ می شوند که باعث می شود جایگزین کردن برینگ ها بدون ابزار مناسب به سختی انجام شود. علاوه بر این، سنسور ABS همچنین بخشی از مونتاژ است، و اگر خراب شده و یا آسیب ببیند کل مونتاژ باید تعویض شود

مجموعه توپی چرخ در میان درام های ترمز، دیسک ها و محور گرداننده قرار میگیرد. یک چرخ بر روی آن پیچ ومهره میشود. بسته به ساختار، انتهای توپی مجهز به دندانه های زبانه دار است. این دندانه ها با دندانه های موجود بر بروی محور شفت جفت می شوند.

محور توپی چرخ به همراه چرخ هایی که به آن متصل شده میچرخد و چرخش را به چرخ ها انتقال میدهد.

یک رولبرینگ بین محور توپی چرخ و محور شفت باعث چرخش آسان چرخ های غیر راننده  می شود. در سمت محور، آن را به براکتِ نگه دارنده شاسی نصب شده است؛ در سمت دیسک نیز بر روی مجموعه توپی چرخ پیچ و مهره شده است. هنگام تعویض، یک توپی چرخ باید بر اساس مشخصات خودرو تورک شود تا از شکستگی آن جلوگیری گردد.

توپی چرخ همچنین به عنوان مجموعه توپی، برینگ توپی، بیرینگ چرخ خودرو و واحد توپی چرخ شناخته می شود. این بخشی اساسی در خودروها، به ویژه اتومبیل ها و کامیون های سبک و سنگین است. هدف اصلی یک بیرینگ چرخ خودرو آن است که چرخ برروی وسیله نقلیه سوار شود. معمولا توپی چرخ خودرو بین محور درایو (گرداننده) و دیسک های ترمز قرار دارد. برای جلوگیری از هر گونه خطر شکست، مهم است که برینگ چرخ خودرو به درستی مطابق مشخصات خودروی سفت شود.

بیرینگهای چرخ خودرو بخش مهمی از وسایل نقلیه هستند زیرا آنها  به خودرو اجازه می دهند تا به درستی عمل کرده و حتی در شرایط سخت عملکرد خوبی ارائه دهند. بیرینگ چرخ بار چرخ ها را به نرمی و بدون افزایش اصطکاک حمل می کند وهمچنین در زمان چرخش در زوایای بالا سطح لازم را برای چرخ ها فراهم می کند. همانطور که توپی های چرخ همیشه  نه تنها وزن خودرو، بلکه گرما، اصطکاک و دیگر شرایط سخت را نیز تحمل می کنند، اغلب نیاز به تعویض برینگ توپی دارند.

پیشتر، جایگزینی برینگ توپی آسان بود، اما اکنون آنها به شکل قطعه ای یکپارچه مونتاژ می شوند که باعث می شود جایگزین کردن برینگ ها بدون ابزار مناسب به سختی انجام شود. علاوه بر این، سنسور ABS همچنین بخشی از مونتاژ است، و اگر خراب شده و یا آسیب ببیند کل مونتاژ باید تعویض شود

توپی چرخ جلو پیکان لاهیجان اصل ispco

بلبرینگ و کاسه نمد



قطعات جلوبندی ایران ispco اولین تولید کننده قطعات جلوبندی در ایران با 40 سال سابقه فعالیت میباشد 
یکی از دلایل کمبود این برند در بازار شهرت و کیفیت قطعات و همینطور 80 درصد قطعات تولیدی به شرکت های ایرانخودرو و سایپا واگذار میشود و 20 درصد بقیه وارد بازار مصرف میشود

هنگام خرید از اصالت قطعه خریداری شده اطمینان حاصل نمایید

✅تمامی قطعات تولیدی لاهیجان دارای بارکد شناسایی و اصالت کالا علامت استاندارد ایران و ایزو9002 و کد شناسایی و فنی قطعه مجزا میباشند 

⛔لطفا هنگام خرید در صورت مغایرت و نداشتن کدشناسایی و همچنین نشانی تولید کننده و تلفن تماس پشتیبانی از خرید کالای تقلبی خودداری کنید

برند: تولیدی قطعات جلوبندی ایران ispco لاهیجان اصلی

قطعات تقلبی هم به خریداران و هم به تولید کنندگان و برندشان ضربه جبران ناپذیری وارد مینمایید

قطعات اصل باید دارای کد فنی قطعه _بارکد شناسایی قطعه _آدرس و تلفن پشتیبانی و استانداردها را داشته باشند
صرفا شباهت بسته بندی و یا نام محصول 
ارزان بودن بی منطق و یا حتی گران بودن هیچ کدام دلیل بر اصل بودن نیستند
کاسه چرخ عقب پیکان

تولید تحت سیستم مدیریت کیفیت ISO9001:2000 و ISO/TS16949 مورد تایید شرکت DQS آلمان

- دارنده گرید A از شرکت‌های ساپکو و ایساکو

- تولید شده از مواد اولیه درجه یک و دارای تاییدیه خواص مکانیکی و شیمیایی محصول از آزمایشگاه های شخص ثالث معتبر 

- سازگار با تمامی شرایط آب‌ و هوایی موجود در سطح کشور
مکانیسمهای ترمز چرخ بـر دو نوعنـد : کاسـه ای و دیسـکی.

در ترمـز کاسـه ای فشـار روغـن، کفشکهای ترمز لنت کوبی شده را به یک کاسه چرخان یا کاسه چرخ می فشارد.

در ترمز دیسکی، فشار روغـن لنتهـای ترمـز را بـه دیسکی چرخان می فشارد.

ترمزهای ساکن با کاسه یا دیسک چرخان منشا عمل ترمزگیری اسـت کـه سبب کند شدن حرکت یا توقف چرخها می شود.

مکانیسمهای ترمز چرخ بـر دو نوعنـد : کاسـه ای و دیسـکی.

در ترمـز کاسـه ای فشـار روغـن، کفشکهای ترمز لنت کوبی شده را به یک کاسه چرخان یا کاسه چرخ می فشارد.

در ترمز دیسکی، فشار روغـن لنتهـای ترمـز را بـه دیسکی چرخان می فشارد.

ترمزهای ساکن با کاسه یا دیسک چرخان منشا عمل ترمزگیری اسـت کـه سبب کند شدن حرکت یا توقف چرخها می شود.

کاسه چرخ پیکان لاهیجان اصل ispco(1عددی)

منصف -خودرو

ظروف آشپزخانه

تولیدکننده: قطعات جلوبندی ایران لاهیجان

کد محصول: ISP-10024

شماره قطعه شرکت تولیدکننده: 71269308A
کاسه چرخ (brake drum) کاسه چرخ قطعه ای استوانه ای شکل میباشد که معمولا از جنس چدن بوده و محل اصلی قرار گرفتن چرخ خودرو میباشد
قیمت یک عدد محاسبه شده 1عدد

درصورت نیاز به تعویض جفتی هنگام خرید 2 عدد وارد نمایید...

قطعات جلوبندی ایران ispco اولین تولید کننده قطعات جلوبندی در ایران با 40 سال سابقه فعالیت میباشد 
یکی از دلایل کمبود این برند در بازار شهرت و کیفیت قطعات و همینطور 80 درصد قطعات تولیدی به شرکت های ایرانخودرو و سایپا واگذار میشود و 20 درصد بقیه وارد بازار مصرف میشود

هنگام خرید از اصالت قطعه خریداری شده اطمینان حاصل نمایید

✅تمامی قطعات تولیدی لاهیجان دارای بارکد شناسایی و اصالت کالا علامت استاندارد ایران و ایزو9002 و کد شناسایی و فنی قطعه مجزا میباشند 

⛔لطفا هنگام خرید در صورت مغایرت و نداشتن کدشناسایی و همچنین نشانی تولید کننده و تلفن تماس پشتیبانی از خرید کالای تقلبی خودداری کنید

برند: تولیدی قطعات جلوبندی ایران ispco لاهیجان اصلی

قطعات تقلبی هم به خریداران و هم به تولید کنندگان و برندشان ضربه جبران ناپذیری وارد مینمایید

قطعات اصل باید دارای کد فنی قطعه _بارکد شناسایی قطعه _آدرس و تلفن پشتیبانی و استانداردها را داشته باشند
صرفا شباهت بسته بندی و یا نام محصول 
ارزان بودن بی منطق و یا حتی گران بودن هیچ کدام دلیل بر اصل بودن نیستند
کاسه چرخ عقب پیکان

تولید تحت سیستم مدیریت کیفیت ISO9001:2000 و ISO/TS16949 مورد تایید شرکت DQS آلمان

- دارنده گرید A از شرکت‌های ساپکو و ایساکو

- تولید شده از مواد اولیه درجه یک و دارای تاییدیه خواص مکانیکی و شیمیایی محصول از آزمایشگاه های شخص ثالث معتبر 

- سازگار با تمامی شرایط آب‌ و هوایی موجود در سطح کشور
مکانیسمهای ترمز چرخ بـر دو نوعنـد : کاسـه ای و دیسـکی.

در ترمـز کاسـه ای فشـار روغـن، کفشکهای ترمز لنت کوبی شده را به یک کاسه چرخان یا کاسه چرخ می فشارد.

در ترمز دیسکی، فشار روغـن لنتهـای ترمـز را بـه دیسکی چرخان می فشارد.

ترمزهای ساکن با کاسه یا دیسک چرخان منشا عمل ترمزگیری اسـت کـه سبب کند شدن حرکت یا توقف چرخها می شود.

مکانیسمهای ترمز چرخ بـر دو نوعنـد : کاسـه ای و دیسـکی.

در ترمـز کاسـه ای فشـار روغـن، کفشکهای ترمز لنت کوبی شده را به یک کاسه چرخان یا کاسه چرخ می فشارد.

در ترمز دیسکی، فشار روغـن لنتهـای ترمـز را بـه دیسکی چرخان می فشارد.

ترمزهای ساکن با کاسه یا دیسک چرخان منشا عمل ترمزگیری اسـت کـه سبب کند شدن حرکت یا توقف چرخها می شود.

آینه و تابلو

زمانی که سیبک فرمان خراب شده باشد مستقیما روی چرخ ها تاثیر می گذارد و موجب انحراف و لرزش فرمان خودرو می شود و چون مکانیک نمی تواند به درستی میزان فرمان کند، ناسازگاری در میزان فرمان دیده می شود و صدا می‌دهد. از آنجایی که این قطعه، قطعه ای مهم و پراست
تولید تحت سیستم مدیریت کیفیت ISO9001:2000 و ISO/TS16949 مورد تایید شرکت DQS آلمان

- دارنده گرید A از شرکت‌های ساپکو و ایساکو

- تولید شده از مواد اولیه درجه یک و دارای تاییدیه خواص مکانیکی و شیمیایی محصول از آزمایشگاه های شخص ثالث معتبر 

- سازگار با تمامی شرایط آب‌ و هوایی موجود در سطح کشور

سیبک بغل شاسی-  سه راهی فرمان - پیکان-وانت باردو-آردی-آریسان لاهیجان اصل ispco 

تولید تحت سیستم مدیریت کیفیت ISO9001:2000 و ISO/TS16949 مورد تایید شرکت DQS آلمان

- دارنده گرید A از شرکت‌های ساپکو و ایساکو

- تولید شده از مواد اولیه درجه یک و دارای تاییدیه خواص مکانیکی و شیمیایی محصول از آزمایشگاه های شخص ثالث معتبر 
سیبک‌ها قطعات کروی شکلی در سیستم فرمان و هدایت خودرو هستند که حرکت بین دو قطعه را بدون کم‌ترین اصطکاک فراهم می‌کنند.

سیبک‌ها همواره در معرض نیرو‌های کششی و فشاری قرار دارند. وقتی سیبکی در بالای طبق پایینی و زیر محور چرخ قرار می‌گیرد تحت تاثیر نیروی کششی است چراکه محور چرخ متمایل به بالا و طبق متمایل به پایین است و در نتیجه سیبک کشیده می‌شود. در مقابل وقتی سیبکی در زیر طبق بالایی و روی محور چرخ قرار گیرد تحت تاثیر نیروی فشاری قرار دارد زیرا محور چرخ به وسیله چرخ متمایل به بالا و طبق نیز با کشش فنر متمایل به پایین می‌شود در نتیجه سیبک کشیده می‌شود.

 

سیبک طبق، سیبک فرمان و یا چپقی قطعه ای کروی شکل است که وظیفه اصلی آن، حرکت بین دو قطعه با کمترین اصطکاک می باشد و به میزان فرمان خودرو کمک می نماید. به عبارت بهتر وقتی فرمان را می چرخانید، سیبک فرمان حرکت را به چرخ ها منتقل می کند.

زمانی که سیبک فرمان خراب شده باشد مستقیما روی چرخ ها تاثیر می گذارد و موجب انحراف و لرزش فرمان خودرو می شود و چون مکانیک نمی تواند به درستی میزان فرمان کند، ناسازگاری در میزان فرمان دیده می شود و صدا می‌دهد. از آنجایی که این قطعه، قطعه ای مهم و پراستهلاک در قطعات جلوبندی خودرو محسوب می شود، انتخاب قطعه باکیفیت منجر به افزایش طول عمر دیگر قطعات سیستم تعلیق و ایمنی سرنشینان خودرو خواهد شد

طبق راست تیبا-ریو-ساینا-کوئیک-  لاهیجان اصل ispco سمت راست-سیبک طبق

دیسک و صفحه خودرو

برای خودروی وانت ای بی اس و پژو روآ مناسب است 
برند:تولیدی قطعات جلوبندی خودرو ایران لاهیجان اصل
قیمت 2 عدد چپ و راست محاسبه شده
💯لطفا قبل از خرید توضیحات را کامل مطالعه نمایید تا با آرامش خاطر خریدی مطمئن را تجربه نمایید (با تشکر🌹)
🅰️اولین تولید کننده قطعات جلوبندی در ایران با 40 سال سابقه درخشان در صنعت قطعه سازی 

✅ استاندارد بین المللی سیستم مدیریت کیفیت خودروسازی ISO TS 16949
⛔نکته: چرا استاندارد بین المللی iso/ts مهم است و چرا اکثر قطعه سازان نمیتوانند این گواهینامه را اخذ نمایند؟!
زیرا برای گرفتن این گواهینامه بین المللی باید تمامی استانداردها و مواد اولیه دقت و کیفیت را دارا باشد شرکتهایی که وارد کننده هستند یعنی از چین قطعه های درجه 2 و 3  وارد میکنند و در ایران بسته بندی میکنند  نمیتوانند این گواهینامه بین المللی را دریافت کنند چون تولید کننده نیستند و کیفیت قطعاتشان هم مورد تایید نیست
هنگام خرید هر قطعه ای به داشتن گواهینامه های کیفیت آن محصول دقت نمایید 
💠خرید قطعات بی کیفیت تحت هر شرایطی منجر به صدمات و خسارات جبران ناپذیری میشود

(هدف از پیاده سازی ISO/TS 16949 پیاده سازی یک سیستم مدیریت کیفیت، به منظور میسر ساختن بهبود مستمر ، پیشگیری از نقص و کاهش نوسان و اتلاف در زنجیره تامین می باشد. استاندارد TS 16949 همراه با الزامات خاص مشتری، الزامات اساسی سیستم مدیریت کیفیت را برای خودروسازان و قطعه سازان فعال در صنعت خودرو پیاده سازی می نماید.)
✅مورد استفاده در خط تولید خودرو سازی ایرانخودرو و سایپا 
80 درصد تولیدات قطعات جلوبندی ایران لاهیجان در خط تولید خودروسازی مورد استفاده قرار میگیرد و 20 درصد آن در نمایندگیهای سطح کشور توزیع میگردد برای همین در بازار کمیاب است
نکته : به علت محبوبیت و کیفیت و کمیاب بودن تقلبی قطعات لاهیجان در بازار بیشتر از قطعات دیگر برندها میباشد هنگام خرید اول از اصل بودن قطعه اطمینان حاصل نمایید 
(شباهت ظاهری و شباهت نام و بسته بندی ملاک نیست باید دقت بیشتری نمایید و از جای مطمئن و مورد اطمینان خرید نمایید)
✅بادوام و مطمئن 
کمیاب با کیفیت
گرید🅰️ رتبه کیفیت قطعات
✅ ضمانت اصالت کالا
✅ برگشت پول
🅱️ بارکد اصالت کالا 
☑️کد فنی شناسایی قطعه
🅰️دارنده رتبه کیفیت A ساپکو
🔵دارنده گواهینامه های سیستم مدیریت کیفیت ساپکو، 
⬅ پروانه کاربردی علامت استاندارد اجباری
♻گواهینامه های تایید صلاحیت آزمایشگاه همکار می باشد.
 ساخت قطعات با هدف تامین قطعات مطمئن، به موقع و با دوام می باشد که با استفاده از تکنولوژی روز جهانی تولید میشود
🤝➕تعهد و مسئولیت سازمانی در قبال مشتریان تا حصول نتیجه مورد انتظار مشتریان
🆗هزینه ارسال با تعرفه 
پست محاسبه می شود در صورتی که هزینه پرداختی خریدار بیشتر شود مابقی مبلغ به خریداران عودت (برگشت داده) میشود

🚓اطلاعات عمومی برای خرید بهتر

برای مقایسه بهتر محصولات با برندهای دیگر موجود در بازار نکات زیر را مد نظر قرار دهید

1_هر محصولی از نظر کیفیت و مواد اولیه با دیگری متفاوت است
2_رتبه کیفیت هر شرکتی از نظر استاندارد بین المللی و استاندارد ملی متفاوت است 
یعنی رتبه کیفیت A با رتبه کیفیتB وC متفاوت است 
داشتن رتبه کیفیت بالاتر مصرف مواد اولیه بهتر را شامل میشود
3_داشتن و نداشتن گواهینامه های مدیریت و کیفیت مهم است
و در نهایت قیمت محصولاتی که در باسلام عرضه کردیم را با دیگر فروشگاهای اینترنتی با همین برند مقایسه کنید و بعد خرید نمایید (یعنی برای مقایسه قیمت میتوانید در دیگر فروشگاها مثل دیجی کالا که قطعات جلوبندی لاهیجان وجود داره مقایسه کنید ) با دیگر برندها و شرکت ها به دلایلی که ذکر نمودیم نمیشود مقایسه کرد زیرا هر شرکتی با شرکت دیگر از نظر کیفیت و استاندارد فرق دارد 
و در نهایت. کیفیت جلوبندی لاهیجان را از بزرگترهای فامیل و استاد کارهای قدیمی و مکانیک های مطرح پرس و جو کنید بدون شک اکثرا میشناسند چون بعد از گذشت 40 سال همچنان مشتری ما هستند یا بدنبال قطعات لاهیجان هستند زیرا 
💟کیفیت اتفاقی نیست ...

دیسک- ترمز (دیسک -چرخ) جلو خودرو -ABS- ای -بی- اس -پیکان(وانت -باردو) لاهیجان اصل ispco -دیسک ترمز  بسته 2 عددی (جفت)

💯لطفا قبل از خرید توضیحات را کامل مطالعه نمایید تا با آرامش خاطر خریدی مطمئن را تجربه نمایید (با تشکر🌹)
🅰️اولین تولید کننده قطعات جلوبندی در ایران با 40 سال سابقه درخشان در صنعت قطعه سازی 

✅ استاندارد بین المللی سیستم مدیریت کیفیت خودروسازی ISO TS 16949
⛔نکته: چرا استاندارد بین المللی iso/ts مهم است و چرا اکثر قطعه سازان نمیتوانند این گواهینامه را اخذ نمایند؟!
زیرا برای گرفتن این گواهینامه بین المللی باید تمامی استانداردها و مواد اولیه دقت و کیفیت را دارا باشد شرکتهایی که وارد کننده هستند یعنی از چین قطعه های درجه 2 و 3  وارد میکنند و در ایران بسته بندی میکنند  نمیتوانند این گواهینامه بین المللی را دریافت کنند چون تولید کننده نیستند و کیفیت قطعاتشان هم مورد تایید نیست
هنگام خرید هر قطعه ای به داشتن گواهینامه های کیفیت آن محصول دقت نمایید 
💠خرید قطعات بی کیفیت تحت هر شرایطی منجر به صدمات و خسارات جبران ناپذیری میشود

(هدف از پیاده سازی ISO/TS 16949 پیاده سازی یک سیستم مدیریت کیفیت، به منظور میسر ساختن بهبود مستمر ، پیشگیری از نقص و کاهش نوسان و اتلاف در زنجیره تامین می باشد. استاندارد TS 16949 همراه با الزامات خاص مشتری، الزامات اساسی سیستم مدیریت کیفیت را برای خودروسازان و قطعه سازان فعال در صنعت خودرو پیاده سازی می نماید.)
✅مورد استفاده در خط تولید خودرو سازی ایرانخودرو و سایپا 
80 درصد تولیدات قطعات جلوبندی ایران لاهیجان در خط تولید خودروسازی مورد استفاده قرار میگیرد و 20 درصد آن در نمایندگیهای سطح کشور توزیع میگردد برای همین در بازار کمیاب است
نکته : به علت محبوبیت و کیفیت و کمیاب بودن تقلبی قطعات لاهیجان در بازار بیشتر از قطعات دیگر برندها میباشد هنگام خرید اول از اصل بودن قطعه اطمینان حاصل نمایید 
(شباهت ظاهری و شباهت نام و بسته بندی ملاک نیست باید دقت بیشتری نمایید و از جای مطمئن و مورد اطمینان خرید نمایید)
✅بادوام و مطمئن 
کمیاب با کیفیت
گرید🅰️ رتبه کیفیت قطعات
✅ ضمانت اصالت کالا
✅ برگشت پول
🅱️ بارکد اصالت کالا 
☑️کد فنی شناسایی قطعه
🅰️دارنده رتبه کیفیت A ساپکو
🔵دارنده گواهینامه های سیستم مدیریت کیفیت ساپکو، 
⬅ پروانه کاربردی علامت استاندارد اجباری
♻گواهینامه های تایید صلاحیت آزمایشگاه همکار می باشد.
 ساخت قطعات با هدف تامین قطعات مطمئن، به موقع و با دوام می باشد که با استفاده از تکنولوژی روز جهانی تولید میشود
🤝➕تعهد و مسئولیت سازمانی در قبال مشتریان تا حصول نتیجه مورد انتظار مشتریان
🆗هزینه ارسال با تعرفه 
پست محاسبه می شود در صورتی که هزینه پرداختی خریدار بیشتر شود مابقی مبلغ به خریداران عودت (برگشت داده) میشود

🚓اطلاعات عمومی برای خرید بهتر

برای مقایسه بهتر محصولات با برندهای دیگر موجود در بازار نکات زیر را مد نظر قرار دهید

1_هر محصولی از نظر کیفیت و مواد اولیه با دیگری متفاوت است
2_رتبه کیفیت هر شرکتی از نظر استاندارد بین المللی و استاندارد ملی متفاوت است 
یعنی رتبه کیفیت A با رتبه کیفیتB وC متفاوت است 
داشتن رتبه کیفیت بالاتر مصرف مواد اولیه بهتر را شامل میشود
3_داشتن و نداشتن گواهینامه های مدیریت و کیفیت مهم است
و در نهایت قیمت محصولاتی که در باسلام عرضه کردیم را با دیگر فروشگاهای اینترنتی با همین برند مقایسه کنید و بعد خرید نمایید (یعنی برای مقایسه قیمت میتوانید در دیگر فروشگاها مثل دیجی کالا که قطعات جلوبندی لاهیجان وجود داره مقایسه کنید ) با دیگر برندها و شرکت ها به دلایلی که ذکر نمودیم نمیشود مقایسه کرد زیرا هر شرکتی با شرکت دیگر از نظر کیفیت و استاندارد فرق دارد 
و در نهایت. کیفیت جلوبندی لاهیجان را از بزرگترهای فامیل و استاد کارهای قدیمی و مکانیک های مطرح پرس و جو کنید بدون شک اکثرا میشناسند چون بعد از گذشت 40 سال همچنان مشتری ما هستند یا بدنبال قطعات لاهیجان هستند زیرا 
💟کیفیت اتفاقی نیست ...
سیبک طبق، سیبک فرمان و یا چپقی قطعه ای کروی شکل است که وظیفه اصلی آن، حرکت بین دو قطعه با کمترین اصطکاک می باشد و به میزان فرمان خودرو کمک می نماید. به عبارت بهتر وقتی فرمان را می چرخانید، سیبک فرمان حرکت را به چرخ ها منتقل می کند.
سیبک‌ها قطعات کروی شکلی در سیستم فرمان و هدایت خودرو هستند که حرکت بین دو قطعه را بدون کم‌ترین اصطکاک فراهم می‌کنند. زمانی که سیبک فرمان خراب شده باشد مستقیما روی چرخ ها تاثیر می گذارد و موجب انحراف و لرزش فرمان خودرو می شود و چون مکانیک نمی تواند به درستی میزان فرمان کند، ناسازگاری در میزان فرمان دیده می شود و صدا می‌دهد. از آنجایی که این قطعه، قطعه ای مهم و پراستهلاک در قطعات جلوبندی خودرو محسوب می شود، انتخاب قطعه باکیفیت منجر به افزایش طول عمر دیگر قطعات سیستم تعلیق و ایمنی سرنشینان خودرو خواهد شد.

سیبک طبق (اهرم بازویی) طبق خودرو پراید لاهیجان اصل ispco

سیبک طبق چپ تیبا -ریو-ساینا-کوئیک-لاهیجان اصل ispco

برق لب

تینت لب

رژ لب مایع دوسه

رژ لب مایع مای

رژ لب مایع ویولت

لاک لب

💞رژ مایع براق برندپرطرفدار دراگون dragon ranee charming lip gloss

👀پک 3 عددی رژ مایع دراگون براق و شاین دار 🤩 
❣️دارای 2 سری رنگبندی عالی  و مینی

پک رژلب 3تایی مایع خیس مدل کره ای دراگون رانی

عددی

پک رژلب 3تایی مایع خیس مدل کره ای دراگون رانیجدید

باوان