توضیحات تعریف فنی سرپلوس ۲۲ خار ABS (خار وسط) این قطعه دقیقاً همان مفصل سرعت ثابت بیرونی (Outer CV Joint) است که در سمت چرخ خودروهای پژو ۴۰۵، پارس و سمند (مدل‌های مجهز به ABS) نصب می‌شود. وظیفه آن انتقال گشتاور موتور به چرخ‌ها است در حالی که حرکت تعلیق و فرمان‌پذیری خودرو را فراهم می‌سازد. کاربرد بر اساس مشخصات کلیدی ویژگی توضیح فنی تعداد خار (۲۲ خار) مشخص‌کننده نوع اتصال به توپی چرخ (یا سگ‌دست) است. این تعداد خار، در برخی از قطعات یدکی، تفاوت جزئی در عمق یا شکل درگیری با بلبرینگ یا سگ‌دست را نسبت به نمونه‌های ۲۴ خار نشان می‌دهد. سیستم ABS وجود شیار مخصوص بر روی بدنه برای نصب رینگ ABS . این امر ضروری است تا سنسور بتواند سرعت دقیق چرخ را بخواند و سیستم ترمز ضدقفل به درستی عمل کند. ویژگی “خار وسط” این اصطلاح اغلب در بازار یدکی برای تمایز قائل شدن بین دو طرح مختلف از سرپلوس ۲۲ خار به کار می‌رود (مثلاً تفاوت در ساختار داخلی یا عمق خارها) که باید دقیقاً با سگ‌دست و بلبرینگ خودرو مطابقت داشته باشد. برند ماشین‌کاران تولیدکننده‌ای با تمرکز بر قطعات تعلیق و انتقال قدرت، که محصولات آن با استانداردهای ابعادی سازنده اصلی (OEM) ...