توضیحات تعریف دیسک و صفحه کلاچ دیسک و صفحه کلاچ بخشی از سیستم انتقال قدرت بین موتور و گیربکس هست. کارش اینه که قدرت موتور رو به صورت کنترل‌شده به گیربکس منتقل یا قطع کنه. به زبان ساده‌تر: وقتی پدال کلاچ رو فشار می‌دی، ارتباط بین موتور و چرخ‌ها قطع میشه تا بتونی دنده عوض کنی . وقتی پدال رو رها می‌کنی، نیرو دوباره به گیربکس و چرخ‌ها منتقل میشه. کاربرد و وظایف دیسک و صفحه پیکان برند عظام انتقال نیرو از موتور به گیربکس صفحه کلاچ بین فلایویل (به موتور وصل) و دیسک کلاچ (به گیربکس وصل) قرار داره. وقتی پدال رها میشه، صفحه با فلایویل درگیر میشه و گشتاور موتور به گیربکس منتقل میشه. نتیجه: حرکت نرم و بدون لغزش خودرو. قطع موقت نیرو هنگام تعویض دنده وقتی پدال کلاچ رو فشار می‌دی، دیسک از صفحه جدا میشه و نیرو قطع میشه. نتیجه: دنده‌عوض‌کردن راحت، بدون صدای تقه یا ضربه. جلوگیری از لرزش و شوک در شروع حرکت فنرهای تعبیه‌شده در صفحه کلاچ (فنر خورشیدی و دمپرها) ...