توضیحات کاسه ترمز (Brake Drum) قطعه‌ای استوانه‌ای‌شکل است که در سیستم ترمزهای کاسه‌ای (بیشتر در محور عقب خودروها) استفاده می‌شود. این قطعه به چرخ متصل شده و با چرخش چرخ، همراه با آن می‌چرخد. وظیفه اصلی آن فراهم کردن سطح اصطکاک برای لنت‌های ترمز کفشکی (Shoe Pads) است تا با فشردن آن‌ها به دیواره داخلی کاسه، انرژی جنبشی به انرژی حرارتی تبدیل شده و سرعت خودرو کاهش یابد. وظایف و اهمیت فنی کاسه ترمز: سطح اصطکاک: کاسه ترمز باید سطحی کاملاً صاف و یکدست داشته باشد تا لنت‌ها بتوانند بیشترین سطح درگیری را داشته باشند. هرگونه ناهمواری در این سطح، قدرت ترمزگیری را به شدت کاهش می‌دهد. دفع حرارت: در هنگام ترمزگیری، دمای بسیار بالایی ایجاد می‌شود. کاسه ترمز باید توانایی جذب و دفع سریع این گرما را داشته باشد تا از پدیده «فید ترمز» (Fade) یا کاهش قدرت ترمز در اثر حرارت بالا جلوگیری شود. پایداری ابعادی: کاسه باید تحت فشار و حرارت، شکل دایره‌ای خود را حفظ کند. چه زمانی کاسه ترمز نیاز به تعویض دارد؟ لبه‌دار شدن (Ridging): لبه‌های بیرونی کاسه به دلیل فرسایش مرکز آن بالا می‌آیند. اگر این لبه‌ها بیش از حد باشند، تعویض لنت بی‌فایده است و باعث صدای جیغ و درگیری ناقص می‌شود. تاب‌داشتن (Out-of-roundness): اگر هنگام ترمزگیری، لرزش در پدال یا اتاق احساس می‌کنید، احتمالاً کاسه ترمز تاب برداشته است. ...