پولی سر میل لنگ رنو کولیوس پولی سر میل‌لنگ به‌صورت مستقیم روی میل‌لنگ نصب می‌شود و نیروی دورانی موتور را به تسمه دینام منتقل می‌کند. در نسخه‌های اصلی، این قطعه دارای لایه دمپر لاستیکی مهندسی‌شده است که ارتعاشات پیچشی موتور را جذب می‌کند. 🔹 وظایف اصلی پولی سر میل‌لنگ: انتقال یکنواخت نیرو به تسمه دینام کاهش لرزش و ضربه‌های میل‌لنگ افزایش عمر تسمه و متعلقات حفظ نرمی و تعادل موتور ✅ ویژگی‌های پولی سر میل‌لنگ OEM رنو کولیوس: دمپر باکیفیت و مقاوم در برابر حرارت بالانس دقیق کارخانه‌ای عمر طولانی در دورهای بالا سازگاری کامل با موتور ❌ پولی‌های متفرقه: لرزش شدید موتور صدای ضربه یا تق‌تق خرابی زودهنگام تسمه انتقال ضربه به یاتاقان‌ها علائم خرابی پولی سر میل‌لنگ رنو کولیوس خرابی این قطعه معمولاً تدریجی است، اما بی‌توجهی به آن می‌تواند آسیب‌های گسترده‌ای ایجاد کند. 🚨 نشانه‌های رایج خرابی: صدای غیرعادی از جلوی موتور لرزش موتور در دور آرام تاب برداشتن یا لقی پولی خوردگی یا پارگی تسمه دینام کاهش عمر سفت‌کن و هرزگرد ⚠️ هشدار بسیار مهم: خرابی پولی سر میل‌لنگ می‌تواند باعث پارگی تسمه در حین حرکت شود؛ اتفاقی که ممکن است به خاموش شدن ناگهانی خودرو، از کار افتادن فرمان برقی و سیستم شارژ منجر شود. تفاوت پولی سر میل‌لنگ اصلی (OEM) ...