این سنسور که عموما به نام فشنگی آب نیز شناخته می شود یک مقاومت از نوع NTC ) Negative Termal Coefficient ) می باشد . این نوع مقاومت ارتباط و تاثیر پذیری مستقیم با دما دارد به نحوی که اگر دمای پیرامون آن افزایش یابد ، مقاومت آن کاهش می کند. روش کار این سنسور به این شکل است که ECU ولتاژ ورودی به سنسور می دهد( 5 ولت ) و سنسور بر اساس مقاومتی که در آن لحظه دارد که وابسته به دما است ، ولتاژ خاصی را به ECU بر میگرداند که هر ولتاژ تعریف خاصی دارد و بیانگر دمای خاصی است . از آنجایی که سنسور دمای آب از نوع NTC می باشد. ECU بر اساس آن ولتاژ برگشتی ، از دمای آب موتور اطلاع پیدا می کند . ECU با اطلاع پیدا کردن از دمای آب موتور تصمیم میگیرد که چه زمانی فن دور کند و یا دور تند را فعال کند ویا اینکه بر اساس سرد یا گرم بودن موتور چه میزان بنزین پاشش کند و اصطلاحا ساسات کند یا خیر. فشنگی دو فیش 405 که با رنگ سبز متمایز شده است بر روی خودروی تمامی محصولات ایران خودرو با موتور 1800 قابل نصب است. مشخصات فنی محصول: ** مشخصات ** مناسب برای خودرو: پژو 405, سمند, پژو پارس تعداد در بسته‌بندی: 1 ویژگی‌های فشنگی: استاندارد ایران کشور سازنده: ایران