معرفی :یکی از بخش‌های حیاتی سیستم ترمز موتورسیکلت است که وظیفه داردروغن ترمز را از پمپ ترمز (روی دسته ترمز جلو) به کالیپر جلو منتقل کند. این فشار روغن باعث می‌شود لنت‌ها به دیسک بچسبن و ترمز عمل کند. ویژگی‌: 1.مقاومت در برابر فشار بالا: چون روغن ترمز با فشار زیادی حرکت می‌کند، شیلنگ باید مقاومت زیادی داشته باشد 2. جنس شیلنگ: معمولاً از لاستیک تقویت‌شده با بافت فلزی ساخته می‌شود 3. انعطاف‌پذیری بالا: باید با حرکت فرمان خم شود بدون اینکه فشار از بین برود یا آسیب ببیند علائم خرابی: نرم شدن دسته ترمز-نشتی روغن ترمز در اطراف شیلنگ-طولانی شدن فاصله ترمزگیری-باد کردن شیلنگ هنگام ترمزگیری