سفتی فرمان در حالت درجا، پله‌پله چرخیدن، چکه کردن روغن قرمز هیدرولیک زیر ماشین یا خلاصی آزاردهنده در دست‌اندازها، نشانه‌های فرسودگی جک فرمان (سیلندر کمکی هیدرولیک) هستند. با قیمت‌های بالای قطعات نو بازار، تعویض این قطعه با یک نمونه بازتولیدشده و اصولی، هوشمندانه‌ترین و اقتصادی‌ترین راهکار است. جک فرمان 405 بازسازی شده کی تی خودرو، با استفاده از پوسته اصلی شرکتی، پیستون شفت سنگ‌خورده و تعویض کامل پک کاسه‌نمدها و پکینگ‌های آب‌بندی با نمونه‌های نو و فشارقوی، مجدداً به چرخه عملکرد بازگشته است. این قطعه پس از مونتاژ دقیق، زیر بار و تست فشار هیدرولیک قرار گرفته تا فرمانی نرم، روان و بدون کوچک‌ترین قطره نشتی روغن را با هزینه‌ای بسیار مناسب در اختیار شما قرار دهد. مشخصات فنی و توضیحات محصول برند قطعه: کی تی خودرو (KT Khodro) نوع قطعه: جک هیدرولیک کمکی جعبه فرمان (بازتولید / بازسازی شده تخصصی) پوسته و بدنه: سیلندر فابریک شرکتی تست‌شده و بدون پلیسه یا اعوجاج شفت پیستون: پولیش‌کاری و سنگ‌زده با روکش آبکاری مقاوم در برابر خوردگی سیستم آب‌بندی داخلی: کلیه کاسه‌نمدها، اورینگ‌ها و پکینگ‌های تفلونی تعویض‌شده با متریال نو و مقاوم در برابر فشار و حرارت روغن بوش سر جک: بوش لاستیکی نو و تقویت‌شده بدون لقی خودروهای سازگار: پژو 405 (GLX و SLX)، پژو پارس (معمولی و TU5)، سمند (LX، موتور ملی EF7 و سورن) ...