کوبیدن خشک جلوی ماشین در چاله‌ها، نشت روغن از گلویی کمک، گیجی فرمان و لرزش‌های ممتد در سرعت‌های بالا، نشان‌دهنده اتمام عمر کمک فنر جلو در پلتفرم پیکان است. سیستم تعلیق جناغی دوبل پیکان برای نرم ماندن و عدم فشار به شاسی، وابستگی مستقیمی به عملکرد سالم کمک جلو دارد. کمک فنر جلو پیکان کی تی خودرو با ساختار روغنی کلاسیک و سوپاپ‌های مقاوم در برابر فشارهای پیوسته تولید شده است. این کمک فنر ضربات محکم مسیر را به نرمی خنثی کرده و مانع از شکستگی فنرهای لول یا آسیب به سگ‌دست و جعبه فرمان پیکان و آردی می‌شود. مشخصات فنی و توضیحات محصول برند قطعه: کی تی خودرو (KT Khodro) موقعیت نصب: محور جلو (چپ و راست یکسان) نوع مکانیزم: هیدرولیکی دو جداره روغنی شفت پیستون: فولاد فورج‌شده سخت‌کاری‌شده خودروهای سازگار: پیکان سواری، پیکان وانت، پژو آردی (RD)، پژو روآ (Roa) و وانت آریسان 1