دیسک ونت دار پژو ۴۰۵ لاهیجان، به دلیل بهینه سازی کانال های داخلی خنک کننده، در تست حرارتی PSA توانسته ۲۲٪ افزایش پایداری دمایی و ۱.۵ dB کاهش نویز ترمز نسبت به نمونه استاندارد OE داشته باشد. تلرانس ماشینکاری نهایی به کمک CNC Linear Guide Grinder تنظیم و تعادل دقیق داینامیکی در هر دیسک تضمین می شود. مشخصات عمومی ویژگی مقدار / توضیحات خودروهای سازگار پژو ۴۰۵ GLX / SLX / پارس XU7 / سمند XU7 نوع دیسک خنک شونده دوجداره (Vented Type) محل نصب چرخ جلو – چپ و راست مشترک سیستم ترمز دیسکی کالیپر شناور (ATE Type) ضخامت جدید (ضخامت نامی) 22 mm ضخامت حد سایش (جایگزینی)** 20.2 mm قطر بیرونی دیسک 283 ± 0.2 mm قطر هاب مرکزی (مرکز چرخ) 65 ± 0.05 mm قطر سوراخ نصب 108 ± 0.1 mm (چهار سوراخ، 4×108 mm) ضخامت کفی مرکزی 9.5 mm وزن خالص ≈ 5.3 kg ± 0.1 تعادل استاتیکی/داینامیکی ≤ 15 g · mm (موزون دقیق) ویژگی های فنی و عملکردی ویژگی مقدار / تست ضریب اصطکاک (µ) 0.38 – 0.42 (با لنت نیمه فلزی لاهیجان) مقاومت حرارتی تا 700 °C (بدون اعوجاج میکروسکوپی) تلرانس Run‑Out (تاب لبه) ≤ 0.04 mm صافی سطح (پس از ماشینکاری) Ra ≤ 1.6 µm سختی سطح شعاعی 202 – 235 HB مقاومت به ترک > 200 MPa در آزمون شوک حرارتی در 600 °C ترکیب شیمیایی و مواد بخش توضیحات جنس پایه چدن خاکستری پره دار (GG25, EN‑GJL‑250) افزودنی ها Si 2.3% / C 3.3% / Mn 0.8% / Ni 0.15% / ...