رینگ موتور 0.25 پراید مارموت مخصوص موتور M13 بوده و برای موتورهایی استفاده می شود که سیلندر تراش 0.25 میلی متر خورده اند. این سایز معمولاً اولین تراش محسوب می شود و بهترین گزینه برای اورهال سبک تا متوسط موتور پراید است. کاربرد و سازگاری خودرو: پراید موتور: M13 (یورو2 / یورو4) وضعیت سیلندر: تراش خورده 0.25 سازگار با: پراید 111 / 131 / 132 / 141 سایپا 151 پراید یورو4 ساینا و کوییک با موتور M13 (در صورت تراش 0.25) پراید 111 / 131 / 132 / 141 سایپا 151 پراید یورو4 ساینا و کوییک با موتور M13 (در صورت تراش 0.25) مشخصات فنی مشخصه توضیحات رینگ کمپرس اول چدن آلیاژی رینگ کمپرس دوم چدن فسفاته رینگ روغنی فنردار دوبل پوشش رینگ بالا کروم استاندارد ساخت OEM Quality مزایای رینگ موتور مارموت آب بندی عالی سیلندر در تراش اول افزایش محسوس کمپرس کاهش مصرف روغن دوام مناسب در کارکرد شهری سازگار با موتورهای یورو2 و یورو4 علائم نیاز به رینگ 0.25 تراش اول سیلندر افت کمپرس اولیه روغن سوزی خفیف تا متوسط دود آبی در شتاب کاهش راندمان موتور نکات مهم نصب سیلندر حتماً هونینگ استاندارد شود. لقی دهانه رینگ ها بررسی گردد: کمپرس: 0.25 تا 0.40 میلی متر کمپرس: 0.25 تا 0.40 میلی متر جهت رینگ ها (TOP) ...