پیستون ۵۰ پراید نیم تراش عظام راه حل استاندارد برای بازسازی و تعمیر حرفه ای موتور پراید پس از تراش یا آسیب سیلندر است. نصب صحیح و استفاده از قطعات اصلی، عمر و قدرت موتور را تضمین می کند. تعریف و کاربرد پیستون “۵۰” یا “نیم تراش” چیست؟ «پیستون ۵۰» یا نیمه به پیستونی گفته می شود که قطر آن ۰/۵۰ میلی متر (پنج دهم) بزرگ تر از قطر استاندارد پیستون فابریک است. این پیستون زمانی استفاده می شود که داخل سیلندر موتور در فرآیند تراش (ریبور) اول قرار می گیرد و نیاز به پیستون بزرگ تری نسبت به نمونه فابریک دارد. پیستون “۵۰” یا “نیم تراش” چیست؟ «پیستون ۵۰» یا نیمه به پیستونی گفته می شود که قطر آن ۰/۵۰ میلی متر (پنج دهم) بزرگ تر از قطر استاندارد پیستون فابریک است. این پیستون زمانی استفاده می شود که داخل سیلندر موتور در فرآیند تراش (ریبور) اول قرار می گیرد و نیاز به پیستون بزرگ تری نسبت به نمونه فابریک دارد. کاربرد: پیستون نیم تراش یا “۵۰” روی موتور پراید کاربراتوری و انژکتوری نصب می شود، وقتی آلیاژ داخل سیلندرِ موتور در سرویس تراشکاری ساییده یا آسیب دیده و نیاز به ترمیم سطحی دارد. کاربرد پیستون نیم تراش یا “۵۰” روی موتور پراید کاربراتوری و انژکتوری نصب می شود، وقتی آلیاژ داخل سیلندرِ موتور در سرویس تراشکاری ساییده یا آسیب دیده و نیاز به ترمیم سطحی دارد. مشخصات فنی مشخصه مقدار / توضیح سایز نیمه (خط اول، +۰.۵۰ mm نسبت به سایز استاندارد) ...