معرفی و کاربرد کاربرد: بازسازی جزئی با تراش سیلندر تا +0.20 mm؛ مناسب رفع لَقّی سیلندر بدون نیاز به تراش بزرگ تر و حفظ ابعاد پایه با دوام. وظیفه: تبدیل فشار احتراق به حرکت خطی با حداقل اصطکاک و کنترل حرارتی برای پایداری موتور.پ مشخصات فنی برند: عظام (AZOOM) سایز: +0.20 mm (اورسایز نسبت به قطر فابریک) قطر اسمی: ~85.00 mm + 0.20 mm ≈ 85.20 mm ارتفاع کلی: ~77–78 mm ارتفاع پین تا تاج: ~45–46 mm ضخامت تاج: ~8–9 mm قطر محل پین: 22 mm نوع پین: فولاد کربنی سختکاری شده، معمولاً شناور (Floating) با خار فنری تعداد شیار رینگ: 3 شیار (دو شیار تراکمی + یک شیار روغنی) جنس: آلیاژ آلومینیوم-سیلیسیم (Hypereutectic Al–Si) وزن تقریبی هر پیستون: 310–335 g (بدون پین و رینگ؛ تلورانس تولیدی ±5–10 g) دمای کاری تاج: تا حدود 250°C استانداردها/کنترل کیفیت: ISO/TS 16949؛ تطابق با مشخصات OEM ایران خودرو عملکرد و ویژگی ها مناسب برای سیلندرهایی که تا +0.20 mm تراش شده اند؛ حفظ فشار کمپرس و کاهش مصرف روغن در بازسازی جزئی. پوشش سطح دامن (گرافیتی یا Ni) برای کاهش سایش اولیه و بهبود فرایند نشست اولیه. هندسه تاج و شیارها برای توزیع حرارت و مقاومت در برابر ضربات حرارتی متوسط. علائم خرابی/زمان مناسب تعویض افزایش مصرف روغن یا دود آبی از اگزوز. کاهش کمپرس یا افت توان موتور (در تست کمپرس/Leak-down نمایان می شود). صدای پیستون (Piston slap) ...