واشر سرسیلندر مشهد واشر با ضخامت ۱.۵ میلی متر، مخصوص موتورهای قدیمی پیکان (OHV) است. این واشر برای استفاده در شرایطی طراحی شده که نیاز به جبران فرسایش جزئی سطح سرسیلندر یا بلوک موتور وجود دارد، یا زمانی که نسبت تراکم موتور کمی افزایش یافته است (اویل سایز). سازگاری پیکان (کلیه مدل های موتور OHV) ضخامت: 1.50 میلی متر (اورسایز استاندارد) برند: مشهد واشر مشخصات فنی مشخصه مقدار ضخامت (میل) 1.50 جنس اصلی لایه چندگانه فولادی (MLS) با پوشش الاستومری پوشش سطحی نیتریل یا سیلیکون (مقاوم به حرارت و روغن) تعداد سوراخ استاندارد موتور پیکان مزایا پوشش MLS برای آب بندی بهتر و تحمل فشار بالاتر احتراق. ضخامت دقیق ۱.۵ میلی متر برای حفظ لقی مناسب سوپاپ ها. مقاومت بالا در برابر تغییر شکل در دمای بالا. قیمت مناسب نسبت به برندهای وارداتی. علائم خرابی واشر سرسیلندر مخلوط شدن آب رادیاتور با روغن (شیری شدن روغن). خروج بخار آب از اگزوز (آب سوزی). کاهش شدید قدرت موتور و روشن شدن چراغ هشدار دمای آب. نشت روغن یا آب از اطراف محل اتصال سرسیلندر و بلوک. نکات مهم نصب تمیزکاری کامل سطح تماس سرسیلندر و بلوک الزامی است. استفاده از گشتاور سنج برای سفت کردن پیچ ها مطابق با دستورالعمل سازنده موتور (معمولاً طی چند مرحله) حیاتی است. پیچ های سرسیلندر باید به صورت ضربدری و مرحله ای سفت شوند. پس از نصب، پس از گرم شدن موتور و سرد شدن اولیه، سفت کاری مجدد (Torque Check) ...