افزایش عدد اکتان بنزین تا 60 پوینت – بهبود کیفیت سوخت و ارتقای عملکرد موتور بهبود راندمان تبدیل انرژی شیمیایی به انرژی مکانیکی – کاهش مصرف سوخت و افزایش بهره‌وری بهینه‌سازی فرآیند کمپرس شدن سوخت و هوا – احتراق کامل‌تر و کاهش آلاینده‌های خروجی جلوگیری از پدیده زود اشتعالی و ناک موتور – کاهش ضربه‌های موتور و افزایش طول عمر قطعات داخلی رفع تأخیر در شتاب‌گیری ناگهانی – پاسخ‌دهی سریع‌تر موتور هنگام افزایش سرعت تغییر قابل لمس شتاب و توان خودرو