بلبرینگ کلاچ پراید KDK با لیبل ویژن (Visiun) یکی از باکیفیت‌ترین و محبوب‌ترین گزینه‌های موجود در بازار برای سیستم انتقال قدرت خودروهای پلتفرم X100 و X200 سایپا است. در ادامه مشخصات فنی، عملکرد، ویژگی‌های کیفی و نکات نصب این قطعه به طور کامل تشریح شده است: . کد فنی و استانداردهای طراحی کد فنی استاندارد کیا / مزدا: 0K2A-16-510A (یا مشتقات کد شرکتی پلتفرم Pride/Festiva). نوع مکانیزم: بلبرینگ فشاری زاویه‌ای (Clutch Release / Thrust Bearing) متصل به دوشاخ کلاچ جهت درگیر کردن خورشیدی دیسک. خودروهای سازگار: کلیه مدل‌های پراید (صبا، نسیم، 111، 131، 132، 141 و وانت 151) تیبا، تیبا 2، ساینا و کوییک (به‌دلیل یکسان بودن دوشاخ و ساختار کلاچ هشت سوپاپ سایپا) خودروی پی‌کی (PK) با موتور پرایدی 2. ویژگی‌های فنی و ساختاری KDK با اصالت ویژن پوسته و رینگ تماس ضد سایش: سطح تماس بلبرینگ با پره‌های دیافراگمی (خورشیدی) دیسک کلاچ، از آلیاژ فولادی با عملیات حرارتی سخت‌کاری سطحی (Case Hardened Steel) ساخته شده است. این ویژگی مانع از سایش لبه‌های دیسک یا گود افتادن بلبرینگ می‌شود. گریس نسوز با عمر دائم (Long-Life High-Temp Grease): محیط اطراف دوشاخ کلاچ و پشت فلایویل داغ است. گریس داخلی KDK توانایی تحمل دمای بالا ناشی از اصطکاک کلاچ‌گیری مکرر را دارد و دچار خشکی یا تخلیه نمی‌شود. کاسه‌نمدهای ایزوله: جلوگیری از نفوذ گرد دیسک و صفحه (لنت کلاچ) ...