کاسه‌نمد عقب میل‌لنگ (ته میل‌لنگ) پژو 405 یکی از حساس‌ترین و مهم‌ترین کاسه‌نمدهای موتور است، چون پشت «فلایویل» و دقیقاً در محل اتصال موتور به گیربکس قرار دارد. در بازار و میان مکانیک‌ها، مدل «لبه‌پهن» بسیار محبوب‌تر است. در ادامه توضیحات کامل، علت تفاوت لبه‌پهن 1. منظور از «لبه‌پهن» چیست و چه مزیتی دارد؟ در موتورهای کارکرده، کاسه‌نمد فابریک قبلی بعد از سال‌ها چرخش، یک شیار یا ردِ ساییدگی روی سطح نشیمن میل‌لنگ ایجاد می‌کند. کاسه‌نمد معمولی (لبه‌باریک): دقیقاً روی همان شیار قدیمی می‌افتد و خیلی زود دوباره روغن‌ریزی پیدا می‌کند. کاسه‌نمد لبه‌پهن: سطح تماس (لبه آب‌بند) عریض‌تری دارد یا روی بخش سالمی از شفت میل‌لنگ می‌نشیند؛ در نتیجه حتی روی میل‌لنگ‌های کارکرده و خط‌افتاده هم آب‌بندی 100٪ و بدون نشتی ایجاد می‌کند . . علائم خرابی و اهمیت این قطعه: روغن‌ریزی از زیر درز موتور و گیربکس: دیدن قطرات روغن‌موتور دقیقاً زیر پوسته کلاچ. چرب شدن صفحه کلاچ: روغن به صفحه کلاچ سرایت کرده و باعث بکسوات، لرزش شدید هنگام حرکت (شروع به حرکت) و افت شتاب می‌شود. هزینه بالای دستمزد تعویض: برای تعویض این کاسه‌نمد باید گیربکس و فلایویل کاملاً باز شوند؛ بنابراین کیفیت این قطعه بسیار حیاتی است تا خریدار مجبور به پرداخت دوباره دستمزد سنگین مکانیک نشود. . ...