دنده 3 با دنده مقابل در موتورسیکلت به عنوان یک دسته کنترلی در سیستم دنده‌بندی استفاده می‌شود. سیستم دنده‌بندی در موتورسیکلت وظیفه تغییر نسبت دورانی میان موتور و چرخاندن چرخ‌ها را دارد. با تغییر دنده‌ها، موتور قادر به تنظیم نسبت توان به سرعت و گشتاور می‌شود. دنده 3 با دنده مقابل به معنای استفاده از دنده سوم موتورسیکلت در نسبت دنده‌بندی است. وقتی موتورسیکلت در دنده 3 قرار دارد، نسبت دوران موتور به چرخاندن چرخ‌ها برای حرکت به جلو تنظیم می‌شود. دنده سوم در حالت عمومی برای سرعت متوسط و مسیرهای صاف و راه‌های مسطح استفاده می‌شود. با قرار دادن موتورسیکلت در دنده 3، سرعت موتورسیکلت افزایش می‌یابد و گشتاور موتور کاهش می‌یابد. این منجر به سرعت بیشتر و مصرف سوخت کمتر می‌شود. معمولاً دنده‌بندی در موتورسیکلت شامل دنده‌های بیشتری نیز است که برای شتابدهی، سرعت بالا، و کوهپیمایی مورد استفاده قرار می‌گیرند. با استفاده از دنده‌های مختلف، کاربر قادر به تنظیم نسبت دورانی موتور به نیازهای خود در مسیر می‌شود و بهینه‌ترین عملکرد را بدست می‌آورد.