گردگیر تکی چرخ پژو 405 عظام گردگیر تکی چرخ پژو 405 عظام: وسایل نقلیه محور-جلو، بسیاری از خودروهای دو دیفرانسیل و برخی از خودروهای محور-عقب دارای اتصالاتی به نام سر پلوس هستند، که نیرو را از پلوس به چرخ‌ها متصل می‌کنند. خودرو های محور-جلو دارای چهار سر پلوس هستند که هر کدام با یک حفاظ لاستیکی یا پلاستیکی (پلیمری) پوشانده می‌شوند که به‌ عنوان گردگیر پلوس شناخته می‌شوند. وظیفه این قطعات، حفظ روانکاری سر پلوس‌ ها و جلوگیری از نفوذ خاک و آب به درون سر پلوس‌ هاست. متاسفانه این قطعات گاهی اوقات دچار فرسودگی می‌شوند و به درستی وظیفۀ خود را انجام نمی‌دهند. اگر گردگیر پلوس پاره شود، ممکن است گریس درون سر پلوس به بیرون نشت کند که سبب خشکی آن می‌شود و همچنین رطوبت و خاک وارد آن می‌شود. اگر از گردگیرها به خوبی مراقبت نشود و آن‌ها را به موقع تعویض نکنید، سر پلوس‌ها خیلی زود به دلیل روانکاری ناکافی یا فرسودگی از کار می‌افتند. در صورت بروز چنین آسیبی، ممکن است کل پلوس نیاز به تعویض داشته باشد. گردگیرهای پلوس معمولاً عمر مطلوبی دارد در صورتی که جنس مرغوب و با کیفتی باشد استفاده از گردگیرهای ارزان و بی کیفیت سبب ایجاد مشکل در پلوس می شود. ...