لولای درب پیکان عقب چپ بالا لولای درب پیکان - شرح دقیق: 1. ماهیت قطعه: این لولا فقط یک قطعه فلزی (آهنی) است که از دو بخش اصلی تشکیل شده و با یک پین (میلۀ محور) به هم متصل می‌شوند. هیچ مکانیسم گازی، روغنی یا فنری در آن وجود ندارد. 2. عملکرد: عملکرد آن کاملاً منفعلانه است. این لولا فقط: امکان چرخش درب را حول یک محور ثابت فراهم می‌کند. وزن درب را تحمل کرده و آن را به شاسی خودرو متصل نگه می‌دارد. 3. ساختار: از فولاد (آهن) ضخیم و مقاوم ساخته می‌شود. معمولاً با رنگ ضد زنگ یا رنگ ساده پوشش داده می‌شود. یک قطعۀ ساده و کاملاً مکانیکی بدون هیچ قسمت متحرک داخلی است. 4. علائم خرابی: خرابی آن معمولاً ناشی از فرسودگی مکانیکی یا خوردگی است: لقی و بازی در محل اتصال به دلیل ساییدگی پین یا سوراخ‌های لولا صدای جیغ یا تق تق هنگام باز و بسته کردن درب سختی در حرکت درب به دلیل نداشتن روان‌کاری (گریس) زنگ‌زدگی و خوردگی قطعه 5. تعمیر و نگهداری: اصلی‌ترین کار نگهداری، گریس‌کاری مداوم محل اتصال پین و لولا است. در صورت ساییدگی شدید، کل قطعه باید تعویض شود. باید از سالم بودن پیچ‌های اتصال آن به درب و بدنه اطمینان حاصل کرد. 6. اهمیت: این لولای ساده، مسئول تحمل تمام وزن درب (که در پیکان نسبتاً سنگین است) و فشارهای وارده هنگام باز و بسته شدن است. ...