قرقری فرمان زانتیا (که به آن مفصل فرمان نیز می‌گویند) رابط حیاتی بین جعبه‌فرمان و سیبک فرمان است که وظیفه انتقال نیروی دورانی فرمان به چرخ‌ها را بر عهده دارد. این قطعه در زانتیا به دلیل سیستم هیدرولیک منحصر‌به‌فرد و حساسیت بالای هندلینگ این خودرو، باید از آلیاژ فولادی با دقت ساخت بسیار بالا تولید شده باشد تا در برابر ضربات وارده از مسیر و فشارهای هیدرولیکی مقاومت کند. در نسخه اورجینال، کیفیت گریس داخل مفصل و همچنین نوع گردگیر لاستیکی استفاده شده به گونه‌ای است که در برابر نفوذ آب و گرد و غبار کاملاً ایزوله می‌ماند؛ موردی که در قطعات متفرقه باعث خشکی مفصل و خرابی سریع می‌شود. خرابی قرقری با علائمی مثل ایجاد «لقی» در فرمان، صداهای تق‌تق هنگام عبور از دست‌انداز و ناپایداری خودرو در سرعت‌های بالا خود را نشان می‌دهد که در زانتیا به دلیل سیستم تعلیق خاص، بسیار خطرناک است. استفاده از قرقری اصلی علاوه بر افزایش عمر سیبک‌ها، باعث حفظ هندسه دقیق فرمان و جلوگیری از لاستیک‌سایی غیرطبیعی می‌شود؛ دقت در ابعاد رزوه اصلی مانع از هرگونه لقی در اتصال به جعبه‌فرمان می‌گردد. با توجه به هزینه‌های تعمیر جعبه‌فرمان زانتیا، استفاده از قرقری اورجینال بهترین سرمایه‌گذاری برای جلوگیری از آسیب به سایر اجزای گران‌قیمت سیستم فرمان این خودرو است. نصب صحیح این قطعه و اطمینان از سلامت گردگیر آن پس از نصب، طول عمر بالای مفصل را تضمین کرده و نرمی و دقت فرمان‌ ...