توپی سر کمک عضو کلیدی سیستم تعلیق جلو است که کمک‌فنر (کمک جلو) را در قسمت بالایی به شاسی متصل می‌کند و نقش مهمی در جذب ضربات و حذف لرزش، همچنین عملکرد نرم و بدون صدای فرمان دارد. توپی سرکمک یکی از اجزای مهم سیستم تعلیق خودرو است و نقش حیاتی در راحتی و ایمنی رانندگی دارد. کاربردهای اصلی توپی سرکمک خودرو عبارتند از: جذب ضربات: توپی سرکمک به جذب ضربات و نوسانات جاده کمک می‌کند و از انتقال آنها به بدنه خودرو جلوگیری می‌کند. کاهش ارتعاشات: با استفاده از توپی سرکمک، ارتعاشات ناشی از حرکت چرخ‌ها و سیستم تعلیق کاهش می‌یابد و به این ترتیب، رانندگی نرم‌تر و راحت‌تر می‌شود. حفظ پایداری و تعادل: این قطعه به حفظ پایداری و تعادل خودرو هنگام حرکت در جاده‌های ناهموار و پیچ‌ها کمک می‌کند. کاهش صدای جاده: توپی سرکمک به کاهش صدای جاده که به داخل کابین خودرو منتقل می‌شود، کمک می‌کند و محیط رانندگی آرام‌تری را فراهم می‌کند. شرکت تولیدی صنعتی امیرنیا در سال 1369 با هدف والای کمک به ارتقاء صنعت ایران فعالیت خود را با طراحی، تولید و صادرات انواع قطعات سیستم تعلیق و فرمان خودروهای سواری درتبریز آغاز نموده است. گستره وسیع محصولات ،کیفیت بالا، قیمت مناسب به همراه مطالعات مشتری محور، امیرنیا را تولید کننده پیشرو قطعات یدکی خودرو در خاورمیانه نموده است. ...