سنسور دریچه گاز یا پتانسیومتر (TPS) یک مقاومت متغیر است که تغییر موقعیت و چرخش پولکی دریچه ورودی هوای موتور را از طریق ارسال ولتاژ به ایسیو اطلاع می‌دهد. اطلاعات صادرشده از سنسور دریچه گاز به همراه سایر داده‌ها همچون دمای هوا، دور موتور، شدت جریان هوا و سرعت تغییرات جابجایی پولکی دریچه گاز، توامان مورد تحلیل قرار می‌گیرند و بدین ترتیب ایسیو قادر است به صورت دقیق‌تر میزان پاشش سوخت را متناسب با هوای ورودی به موتور تنظیم کرده و مطابق میزان فشار وارده بر پدال گاز، بر عملکرد پیشرانه به‌واسطه تنظیم میزان پاشش سوخت، کنترل داشته باشد. بدین ترتیب موتور خودرو واکنش‌های دقیق‌تری نسبت به فرمان‌های صادره از سوی راننده که به وسیله پدال گاز اعمال می‌شود، نشان خواهد داد. امروزه اکثر پیشرانه‌های جدید به دریچه گاز برقی مجهز هستند که در این‌گونه از دریچه‌های گاز، پتانسیومتر با سایر اجزای الکترونیکی عجین شده و به‌راحتی قابل شناسایی نیست، اما در خودروهای مجهز به دریچه گاز سیمی، حسگر TPS به‌واسطه یک میله با پولکی در ارتباط است و میزان بازشدگی آن را بر اساس ولتاژهای مختلف به واحد پردازشگر مرکزی یا ایسیو اطلاع می‌دهد. با این حساب وجود سنسور دریچه گاز و عملکرد صحیح آن در کارکرد منظم و دقیق موتور نقشی نسبتا حیاتی ایفا کرده و خرابی آن می‌تواند مشکلاتی را در عملکرد خودرو به وجود آورد