غلتک هرزگرد تسمه آلترناتور (پائینی) موتورهای TU پژو 206 ایساکو 1. کارکرد و وظیفه غلتک هرزگرد (Idler Pulley): · این غلتک به عنوان یک قطعه هرزگرد عمل می کند و وظیفه آن هدایت و تنظیم کشش تسمه در سیستم تسمه محرک (دینام، واتر پمپ، پمپ هیدرولیک و کمپرسور کولر) است. · با ایجاد کشش مناسب از لغزش تسمه جلوگیری کرده و باعث انتقال بهینه نیرو بین قطعات می شود. · غلتک پائینی معمولاً در قسمت پایینی موتور و نزدیک به crank pulley (پولی میل لنگ) نصب می شود. --- 2. علائم خرابی غلتک هرزگرد: · صدای جیرجیر یا تق تق از قسمت تسمه ها به خصوص هنگام روشن کردن موتور یا افزایش دور موتور. · لرزش یا انحراف تسمه هنگام کارکرد موتور. · ساییدگی یا ترک خوردگی تسمه به دلیل کشش نامناسب. · گرم شدن بیش از حد غلتک در حین کار. · خوردگی یا لقی در بلبرینگ غلتک. --- 3. دلایل خرابی: · فرسودگی بلبرینگ داخل غلتک به دلیل کارکرد طولانی یا عدم روغنکاری. · نفوذ گرد و غبار و رطوبت به داخل بلبرینگ. · کشش نامناسب تسمه که فشار اضافی به غلتک وارد می کند. · کیفیت پایین قطعه در صورت استفاده از غلتک غیراصل. --- 4. نحوه تعویض غلتک هرزگرد: · ابتدا تسمه آلترناتور شل شده و از روی پولی ها خارج می شود. · غلتک خراب با استفاده از آچار مخصوص (معمولاً آچار آلن یا تورکس) ...