کاسه نمد عقب میل لنگ (Rear Crankshaft Seal) در موتورهای TU3 و TU5 که در خودروهای پژو 206 و برخی دیگر از مدلهای پژو و سیتروئن استفاده میشود، یکی از قطعات مهم در سیستم آببندی موتور است. این کاسه نمد از نشت روغن موتور از قسمت انتهای میل لنگ به بیرون جلوگیری میکند. مشخصات کاسه نمد عقب میل لنگ موتورهای TU3 و TU5 (ابعاد 8-105×85): - قطر خارجی (Outer Diameter): 105 میلیمتر - قطر داخلی (Inner Diameter): 85 میلیمتر - ضخامت (Thickness): 8 میلیمتر - جنس: معمولاً از لاستیک نیتریل (NBR) یا مواد پلیمری مقاوم به روغن و حرارت ساخته میشود. - برند معتبر: ایساکو (ISAKO) یکی از تولیدکنندگان معروف این قطعه است که کیفیت قابل قبولی دارد. کاربرد: این کاسه نمد در پشت میل لنگ و نزدیک فلایویل (چرخ طیار) نصب میشود و از نشت روغن به محفظه کلاچ جلوگیری میکند. در صورت فرسودگی یا نشتی، باعث کاهش روغن موتور و آلودگی کلاچ میشود. نشانه های خرابی کاسه نمد عقب میل لنگ: - نشت روغن از پشت موتور (مشاهده روغن روی فلایویل یا کف محفظه موتور) - بوی سوختگی روغن در صورت تماس با قطعات داغ - کاهش سطح روغن موتور بدون دلیل مشخص نکات مهم هنگام تعویض: - هنگام تعویض، سطح میل لنگ و محل نشستن کاسه نمد باید کاملاً تمیز و خشک باشد. - بهتر است از ابزار مخصوص (Seal installer) ...