⚠️ مشتری گرامی: بعلت تغییرات قیمت قطعات ایساکو ، قبل از ثبت سفارش، جهت استعلام قیمت روز حتماً پیام دهید. سفارش بدون استعلام، قابل پردازش نیست.  سرسیلندر موتور TU3 در پژو 206 سرسیلندر (Cylinder Head) موتور TU3 یکی از بخش‌های اصلی در پیشرانه‌های خانواده TU است که در مدل‌های پایه پژو 206 (معمولاً مدل 1.4 لیتری) استفاده می‌شود. این موتور برخلاف مدل‌های پیشرفته‌تر مانند TU5، از سیستم 8 سوپاپی (2 سوپاپ برای هر سیلندر) بهره می‌برد و ساختار ساده‌تری دارد. ---  1. مشخصات فنی سرسیلندر TU3 ✅ نوع موتور: 4 سیلندر خطی، 8 سوپاپ (SOHC - تک میل بادامک بالاسری) ✅ جنس: آلیاژ آلومینیوم (سبک و مقاوم در برابر حرارت) ✅ حجم موتور: 1.36 لیتر (1360 سی‌سی) در پژو 206 ✅ سیستم سوخت: انژکتوری (معمولاً بنزینی، برخی مدل‌ها دوگانه‌سوز CNG) ✅ نسبت تراکم: حدود 9.5:1 تا 10:1 (بسته به مدل) ✅ کانال‌های روغن و آب: دارای مجراهای خنک‌کننده و روانکاری ---  2. تفاوت‌های سرسیلندر TU3 با TU5 (در پژو 206) | مشخصه | TU3 (1.4L - 8V) | TU5 (1.6L - 16V) | |----------------|---------------------|----------------------| | تعداد سوپاپ | 8 سوپاپ (2 در هر سیلندر) | 16 سوپاپ (4 در هر سیلندر) | | میل بادامک | SOHC (تک میل بادامک) | DOHC (دو میل بادامک) ...