انژکتور بنزین در موتورهای TU5، TU3، TU5P و EF7 با سیستم مدیریت موتور (EMS) Siemens در پژو 206 ایساکو سیستم مدیریت موتور Siemens در پژو 206 ایساکو (معمولاً مدل‌های قدیمی‌تر) از انژکتورهای بنزین برای تزریق سوخت به موتورهای TU3، TU5، TU5P و EF7 استفاده می‌کند. در اینجا به بررسی مشخصات فنی، تفاوت‌ها، عملکرد و عیب‌یابی این انژکتورها می‌پردازیم. ---  1. مشخصات فنی انژکتورهای بنزین در موتورهای مختلف با EMS Siemens الف) مشخصات مشترک انژکتورها: - نوع انژکتور: الکترومغناطیسی (سولنوئیدی) با تزریق چند نقطهای (MPI). - ولتاژ کاری: ۱۲ ولت (پالس‌های کنترل‌شده توسط ECU Siemens). - مقاومت سیم پیچ: بین ۱۲ تا ۱۶ اهم (بسته به مدل انژکتور). - فشار سوخت: حدود ۳ تا ۳.۵ بار (تنظیم‌شده توسط رگلاتور روی ریل سوخت). - سوخت سازگار: بنزین بدون سرب (یورو ۲ یا ۳).  ب) تفاوت‌های انژکتورها در موتورهای مختلف: | موتور | حجم موتور (cc) | دبی انژکتور (cc/min) | کد احتمالی انژکتور | کاربرد | |------------|---------------------|--------------------------|------------------------|-------------| | TU3 | 1360 | ~140–160 | Bosch 0 280 150 XXX | پژو 206 پایه | | TU5 | 1587 | ~150–180 | Bosch 0 280 155 XXX | پژو 206 ایساکو | | TU5P | 1587 | ~160–200 | Siemens 5WK9XXXX | نسخه‌های پرقدرتتر | | EF7 | 1600 | ~170–210 | Bosch/Siemens (بسته به سال ساخت) ...