کویل دوبل منفصل Siemens برای موتور XU7JP/L (معروف به موتور XU7) در خودروهای سمند معمولی، سمند ایساکو و پژو ۴۰۵، یک قطعه ایرانساز تحت لیسانس زیمنس است که به دلیل طراحی خاص خود، جایگزین رایج کویل‌های قدیمی تراکمی می‌باشد. در ادامه تمام جزئیات فنی، نکات نصب و هشدارهای حیاتی را بررسی می‌کنیم: ---   مشخصات فنی و ساختاری | ویژگی | توضیحات | |-------|---------| سازنده | شرکت‌های ایرانی تحت لیسانس Siemens (مانند الکتروپارس) | کد EMS | EMS:Siemens (شناسه بازار ایران) | نوع کویل | دوبل منفصل (Twin Disconnected Coil) - خروجی برای ۲ سیلندر | ولتاژ خروجی | ۲۸,۰۰۰–۳۵,۰۰۰ ولت | پیکربندی سیم‌پیچ | دو سیم‌پیچ مستقل (هر کدام برای دو سیلندر هم‌فاز: ۱-۴ و ۲-۳) | خودروهای سازگار | سمند معمولی (XU7JP/L)، سمند ایساکو (XU7)، پژو ۴۰۵ SLX، پژو پارس (قدیم) | ---   نقش کویل در موتور XU7 - تولید جرقه برای دو سیلندر همزمان (سیلندرهای ۱ و ۴ + ۲ و ۳ به صورت جفت). - کاهش قطعات: حذف دلکو (Distributor) در مدل‌های مجهز به کویل دوبل. - بهبود راندمان: جرقه‌زنی دقیق‌تر نسبت به سیستم دلکویی قدیمی. ---   علائم خرابی ویژه این مدل - لرزش شدید موتور در دور آرام (بخصوص هنگام روشن کردن کولر) - کاهش قدرت موتور در شتاب‌گیری (احساس سوخت‌رسینی ناقص) - خاموشی موتور در حالت درجا (Idle) - خطاهای دیاگ: P0351, ...