⚠️ مشتری گرامی: بعلت تغییرات قیمت قطعات ایساکو ، قبل از ثبت سفارش، جهت استعلام قیمت روز حتماً پیام دهید. سفارش بدون استعلام، قابل پردازش نیست. واشر سرسیلندر استاندارد موتور TU3 پژو 206 ایساکو 1. واشر سرسیلندر استاندارد چیست؟ واشر سرسیلندر استاندارد قطعه‌ای است که توسط سازنده اصلی موتور (OEM) یا تامین‌کنندگان معتبر برای استفاده در خط تولید یا تعمیرات اولیه طراحی شده است. این واشر مطابق با مشخصات دقیق موتور TU3 پژو 206 ایساکو ساخته می‌شود و تضمین کننده عملکرد بهینه و طول عمر موتور است. --- 2. نقش واشر سرسیلندر در موتور TU3 - آببندی محفظه احتراق: جلوگیری از نشت گازهای پر فشار (تا 15 بار) به بیرون یا سیستم خنک‌کننده. - جدا سازی سیالات: ممانعت از اختلاط روغن موتور و مایع خنک‌کننده. - تحمل دمای بالا: مقاومت در برابر دمای عملیاتی موتور (تا 200 درجه سانتیگراد). - جذب لرزشها: کاهش انتقال ارتعاشات بین سرسیلندر و بلوک موتور. --- 3. مشخصات فنی واشر استاندارد TU3 - جنس: - نوع MLS (Multi-Layer Steel): ترکیبی از لایه‌های فولادی با پوشش الاستومری (لاستیک مقاوم به حرارت) برای انعطاف و آببندی بهتر. - در برخی مدلها از گرافیت تقویت‌شده یا فولاد ضدزنگ استفاده می‌شود. - ضخامت: معمولاً بین 1.2 تا 1.5 میلی‌متر (متناسب با طراحی موتور). - سوراخ‌های هماهنگ: منطبق بر محل پیچ‌های سرسیلندر، مسیرهای روغن، و کانال‌های خنک‌کننده موتور TU3. ---  4. ...