در خودروی سمند با موتور XU7 (بنزینی یا دوگانه‌سوز)، سیستم تهویه کارتر (Crankcase Ventilation) برای مدیریت بخارات روغن و گازهای محبوس در کارتر طراحی شده است. در برخی مدل‌ها، شیلنگ دوقلو بخار روغن وظیفه انتقال این بخارات را از قالپاق سوپاپ (سرسیلندر) به فیلتر روغن یا مانیفولد هوا بر عهده دارد.  مسیر و عملکرد شیلنگ دوقلو بخار روغن در موتور XU7 سمند: 1. خروج بخارات از قالپاق سوپاپ (سرسیلندر): - در موتور XU7، بخارات روغن و گازهای کارتر از طریق مجاری داخل سرسیلندر خارج می‌شوند. - این بخارات معمولاً حاوی مقداری روغن همراه با گازهای داغ هستند. 2. هدایت به سمت فیلتر روغن یا سیستم PCV: - در برخی مدل‌ها، شیلنگ دوقلو این بخارات را ابتدا به فیلتر روغن (یا محفظه مربوطه) ...