بلبرینگ چرخ جلو در خودروی پژو 405 GLX (مدل MRK) یکی از قطعات مهم سیستم تعلیق و چرخش چرخ است. در این مدل، معمولاً از بلبرینگ‌های فشاری (Tapered Roller Bearing) یا بلبرینگ‌های یکپارچه (Hub Bearing) استفاده می‌شود.  مشخصات بلبرینگ چرخ جلو پژو 405 MRK: - نوع بلبرینگ: - در برخی مدل‌ها از دو بلبرینگ مخروطی (مشابه پژو پارس) استفاده می‌شود. - در مدل‌های جدیدتر ممکن است از بلبرینگ هاب یکپارچه (Hub Assembly) استفاده شود. - سایز و کد رایج: - کد بلبرینگ داخلی (در صورت استفاده از نوع مخروطی): LM67048/LM67010 - کد بلبرینگ خارجی: LM67049/LM67011 - برخی تولیدکنندگان مانند SKF، NSK یا FAG نیز این بلبرینگ‌ها را با کدهای مشابه تولید می‌کنند. - علائم خرابی بلبرینگ چرخ جلو: - صدای غرش یا وزوز از چرخ هنگام حرکت - لرزش فرمان یا خودرو در سرعت‌های بالا - گرم شدن بیش از حد چرخ - بازی غیرعادی چرخ هنگام تکان دادن آن (در حالت معلق)  نحوه تعویض بلبرینگ چرخ جلو: 1. جک زدن خودرو و باز کردن چرخ 2. باز کردن کالیپر ترمز و آویزان کردن آن 3. خارج کردن دیسک ترمز 4. باز کردن مهره هاب و خارج کردن بلبرینگ قدیمی 5. نصب بلبرینگ جدید و مونتاژ مجدد قطعات نکات مهم: - حتماً از بلبرینگ با کیفیت (ترجیحاً اصل یا معتبر مانند SKF یا NSK) ...