هرزگرد دينام ( دو رديفه ) شاهین شرکتی منظور از «دو ردیفه» (Double Row) در هرزگردها (از جمله هرزگرد دینام/تسمه تایم خودروی شاهین)، ساختار داخلی بلبرینگ (Bearing) آن است. در هرزگردهای مکانیکی، بلبرینگ وظیفه دارد چرخش روان قطعه را با کمترین اصطکاک ممکن سازد. تفاوت هرزگرد یک‌ردیفه و دوردیفه در موارد زیر خلاصه می‌شود: 1. ساختار داخلی (دو ردیف ساچمه) یک‌ردیفه (Single Row): داخل بلبرینگ فقط یک ردیف ساچمه (گوی‌های فلزی) چیده شده است. دوردیفه (Double Row): داخل بلبرینگ دو ردیف موازی ساچمه قرار دارد که سطح تماس و تقسیم بار را دو برابر می‌کند. 2. چرا برای شاهین از هرزگرد دو ردیفه استفاده می‌شود؟ موتور خودروی شاهین (M15-T توربوشارژ) به دلیل فشار کاری، لرزش‌ها و کشش بالای تسمه‌ها نیازمند قطعات مقاوم‌تری در بخش متعلقات موتور است: تحمل بار و فشار بیشتر: وجود دو ردیف ساچمه باعث می‌شود فشارهای شعاعی (Radial) و محوری (Axial) ناشی از کشش تسمه دینام و کمپرسور کولر بسیار بهتر توزیع شود. کاهش لقی و بازی هرزگرد: هرزگردهای تک‌ردیفه پس از مدتی به دلیل فشار تسمه ممکن است دچار لقی زاویه‌ای (کج شدن جزئی پولی) ...