گفتوگوها
سبد خرید
پمپ کلاچ بالایی x60 - برند یدک لوکس(پس کرایه)
- ارسال غرفه دار:تا 1 روز دیگر
- ارسال از:تهران، تهران
ارسال رایگان تا ۴۵ هزار تومن / برای خریدهای بالای ۵۰۰ هزار تومن
پشتیبانی آنلاین و تلفنی
ارتباط مستقیم با غرفه‌دارها
تضمین بازگشت وجه توسط باسلامویژگیهای محصول
- مقدار:1200 گرم
- سایر توضیحات:اجزای پمپ کلاچ: 1. سیلندر اصلی (Master Cylinder): • محفظه‌ای که در آن فشار هیدرولیک تولید می‌شود. 2. پیستون: • قطعه‌ای که با فشرده شدن پدال کلاچ توسط راننده، مایع هیدرولیک را تحت فشار قرار می‌دهد. 3. مخزن مایع هیدرولیک: • مخزنی کوچک برای ذخیره و تامین مایع هیدرولیک مورد نیاز سیستم. 4. واشرها و اورینگ‌ها: • برای جلوگیری از نشت مایع هیدرولیک و حفظ فشار درون پمپ. 5. سوپاپ یا شیرها: • برای تنظیم جریان و فشار مایع هیدرولیک. 6. خطوط انتقال مایع (شلنگ یا لوله‌های هیدرولیک): • مسیر عبور مایع هیدرولیک از پمپ کلاچ به پمپ پایین (Slave Cylinder). نحوه عملکرد پمپ کلاچ: 1. هنگام فشار دادن پدال کلاچ توسط راننده: • پیستون داخل پمپ کلاچ مایع هیدرولیک را تحت فشار قرار می‌دهد. • این مایع از طریق خطوط هیدرولیکی به پمپ پایین کلاچ (Slave Cylinder) منتقل می‌شود. 2. پمپ پایین کلاچ با دریافت فشار: • نیروی لازم برای درگیر یا آزاد کردن دیسک کلاچ را فراهم می‌کند. 3. پس از رها کردن پدال کلاچ: • پیستون به وضعیت اولیه بازمی‌گردد و فشار مایع کاهش می‌یابد. علائم خرابی پمپ کلاچ: 1. مشکل در تعویض دنده: • اگر پمپ نتواند فشار کافی ایجاد کند، دنده‌ها به‌سختی جابه‌جا می‌شوند. 2. نشتی مایع هیدرولیک: • وجود مایع هیدرولیک زیر پمپ یا در نزدیکی پدال کلاچ نشان‌دهنده خرابی واشرها یا اورینگ‌ها است. 3. نرم یا شل شدن پدال کلاچ: • ممکن است پدال کلاچ بدون مقاومت پایین برود و عملکرد مناسب نداشته باشد. 4. صداهای غیرعادی: • هنگام فشار دادن پدال کلاچ، ممکن است صداهای خرچ‌خرچ یا غیرعادی شنیده شود. 5. عدم بازگشت پدال کلاچ به حالت اولیه: • خرابی فنر یا مشکلات داخلی پمپ می‌تواند مانع بازگشت پدال شود. 6. کاهش مایع هیدرولیک: • کاهش سطح مایع در مخزن، ممکن است به دلیل نشتی یا مصرف غیرعادی باشد. دلایل خرابی پمپ کلاچ: 1. فرسودگی واشرها و اورینگ‌ها: • استفاده طولانی‌مدت و قرار گرفتن در معرض حرارت و فشار، باعث خرابی این قطعات می‌شود. 2. نشتی مایع هیدرولیک: • خرابی اتصالات یا ترک‌خوردگی بدنه پمپ می‌تواند منجر به نشتی شود. 3. کیفیت پایین مایع هیدرولیک: • استفاده از مایع هیدرولیک نامناسب یا کثیف، عمر پمپ را کاهش می‌دهد. 4. فشار بیش‌ازحد: • اعمال فشار زیاد یا استفاده نادرست از کلاچ ممکن است به پمپ آسیب برساند. 5. آلودگی در سیستم هیدرولیک: • وجود ذرات خارجی یا رسوبات در مایع هیدرولیک می‌تواند عملکرد پمپ را مختل کند. تعمیر و نگهداری پمپ کلاچ: 1. تعویض مایع هیدرولیک: • به‌طور دوره‌ای مایع هیدرولیک را تعویض کنید تا از آلودگی جلوگیری شود. 2. بررسی نشتی‌ها: • تمامی اتصالات و بدنه پمپ را به‌طور مرتب بررسی کنید. 3. هواگیری سیستم کلاچ: • در صورت ورود هوا به سیستم، باید آن را هواگیری کنید تا عملکرد پمپ بهینه شود. 4. تعویض قطعات فرسوده: • در صورت خرابی واشرها یا اورینگ‌ها، آن‌ها را تعویض کنید. 5. سرویس دوره‌ای: • پمپ کلاچ و سیستم هیدرولیک را به‌طور منظم سرویس کنید. تفاوت پمپ کلاچ بالا و پایین: • پمپ کلاچ بالا (Master Cylinder): • وظیفه انتقال فشار از پدال به مایع هیدرولیک را بر عهده دارد. • پمپ کلاچ پایین (Slave Cylinder): • فشار هیدرولیک دریافتی را به نیروی مکانیکی برای درگیر یا خلاص کردن کلاچ تبدیل می‌کند. نکات مهم برای خرید پمپ کلاچ: 1. انتخاب قطعه اورجینال: • از پمپ‌های باکیفیت و متناسب با مدل خودرو استفاده کنید. 2. بررسی سازگاری: • اطمینان حاصل کنید که پمپ انتخابی با سیستم کلاچ خودرو شما سازگار باشد. 3. برند معتبر: • خرید از برندهای معتبر و شناخته‌شده باعث افزایش عمر سیستم می‌شود.
درباره محصول
پمپ کلاچ (Clutch Master Cylinder) یک قطعه حیاتی در سیستم کلاچ خودروهای مجهز به کلاچ هیدرولیکی است که وظیفه آن انتقال نیروی پای راننده از پدال کلاچ به سیستم کلاچ خودرو است. ...
غرفه‌دار
هزینه ارسال پس‌کرایه (پرداخت هنگام تحویل)
فقط 1 عدد مانده
1٬654٬800
قفسه‌های این غرفه
لیست های شامل این محصول
سایر محصولات مشابه
