جنس و ساخت: معمولاً از ورق فولادی با پوشش گالوانیزه در برابر زنگ‌زدگی و فشارهای جانبی مقاوم باشد. کاربرد اولیه (ظاهری): بیشترین نقش آن زیباسازی نمای جانبی خودرو و شکستن یکنواختی سطح وسیع درب‌ها است. کاربرد ثانویه (حفاظتی): به عنوان یک لبه محافظ عمل می‌کند و از برخورد مستقیم اشیاء، سنگ‌ریزها و ضربات جزئی با رنگ و ورق بدنه اصلی جلوگیری می‌کند. محدودیت استحکام: این رکاب‌ها برای تحمل وزن بسیار سنگین (مانند ایستادن روی آن) طراحی نشده‌اند و ممکن است در اثر فشار بیش از حد خم یا کنده شوند. تأثیر بر آیرودینامیک: طراحی برجسته آن می‌تواند مقداری تغییر در جریان هوا و در نتیجه افزایش جزئی مصرف سوخت در سرعت‌های بالا ایجاد کند.